Опалубка для крыльца: как собрать правильно

Что такое опалубка

Что такое опалубка для ступеней крыльца легко представить тем, кто хоть раз сам заливал ленточный или столбчатый фундамент. Это съемный сборный короб, только более сложной формы, чем для фундамента, в который заливается бетонная смесь. Нужен он для того, чтобы жидкий бетон не растекался, а принял нужную форму.

Для изготовления опалубки используют самые разные материалы:

• Обрезные или даже необрезные доски;
• Фанеру;
• ОСП или другие листовые плиты;
• Металлические листы;
• Пластиковые панели и т.д.

Жесткие материалы применяются для устройства опалубки для лестниц простой прямоугольной или многоугольной формы. А вот если вам нужна опалубка для круглого крыльца, придется поискать что-то прочное, но гибкое – металл, пластик, тонкую фанеру, вымоченную в воде.

1. Но это будет только формообразующая часть конструкции. Также потребуются поддерживающие элементы в виде кольев, брусков и распорок, и крепеж.
2. Если делать опалубку из нового материала, она значительно повлияет на стоимость крыльца. Поэтому в таких случаях часто используют строительные отходы или бросовые материалы, уже бывшие в употреблении.

Совет. Если вам предстоит большой объем работ с устройством нескольких лестниц, есть смысл купить готовую модульную опалубку многоразового использования. Цена может оказаться довольно высокой, но её можно отбить, сдавая модули в аренду другим застройщикам.

Описание и назначение

Опалубка для крыльца представляет собой некую собирающуюся конструкцию из различных материалов. Нужна она для ступеней из бетона, железобетона и других растворов, которые твердеют со временем и нуждаются в опоре.

Опалубка придаёт строительному раствору правильную геометрическую форму, пространственное положение, нужный вид поверхности. Она будет способствовать затвердеванию бетона в виде ступеней для крыльца любой формы.

Различают съёмные и несъёмные опалубки. Съёмные используются в тех местах, где поддержка уже застывшего бетона не требуется.

Для тех случаев, когда опалубка будет опорой бетона в течение всего времени или частью декора, используют несъёмный вариант.

Достоинства и недостатки бетонной лестницы

Если главным критерием при выборе способа возведения лестничного марша является долговечность и надежность всей конструкции, то самым вероятным решением станет заливка лестницы из прочного бетона. У таких конструкций есть ряд неоспоримых преимуществ:

• влагостойкость конструкции как внутри, так и снаружи дома;
• устойчивость к огню, особенно если декорирование и отделка также выполнены из огнеупорных материалов;
• по показателям надежности и долговечности сопоставимы со сроком эксплуатации самого дома;
• бесшумные, ступени такой конструкции не начнут скрипеть, подобно ступеням деревянных;
• возможность разнообразной дизайнерской отделки, декорирования деревянными элементами, мрамором;
• множество вариантов расположения, форм и конструкций при изготовлении лестниц из бетона.

Бетон при строительстве в частных домах в несколько раз превосходит все другие материалы, используемые для таких целей.

В этом видео вы узнаете, как залить опалубку:

Конечно, некоторые недостатки у таких соединяющих сооружений имеются. К ним можно отнести:

• большие трудозатраты при строительстве своими руками;
• относительно более высокая цена, чем на простые деревянные конструкции;
• значительный вес бетонной конструкции, требующий надежных оснований внизу и наверху, опора на перекрытия, что делает невозможным возведение такой лестницы в легких каркасных и деревянных домах;
• большой срок возведения лестницы, обусловленный долгим застыванием бетона;
• необходимость предварительных расчетов и объемной подготовки к процессу заливки, предусматривающей изготовление опалубки под ступеньки.

Несмотря на все перечисленные минусы, популярность монолитных бетонных лестниц при частном домостроительстве не падает. Особенно при строительстве двух- или трехэтажных домов из газосиликатного кирпича.

Как выбрать размеры и форму крыльца

Форма может быть самой разнообразной

Сразу определимся с размерами. От них, в первую очередь, зависит, как будет выглядеть чертеж крыльца из бетона.

Сейчас мы говорим о наиболее распространенных прямоугольных конструкциях — если они полукруглые, или более сложной формы, то все должно соответствовать вписанным в них прямоугольникам.

1. Естественно, что высота нашего крыльца всегда равняется высоте расположения нижнего края двери, к которой оно примыкает. Иногда делают крыльцо немного ниже, чтобы был порог, но это нежелательно и неудобно.
2. Ширина должна быть не меньше ширины дверного проема. Но желательно несколько больше, точнее, не менее чем на 0,2-0,5 метров шире него. Хотите еще шире — пожалуйста, никто не мешает объединить крыльцо с террасой.
3. Длина (расстояние от края крыльца до стены). Ограничений тут нет, но учитывают высоту самого крыльца. Нужно чтобы была ровная площадка перед входом, и некрутая лестница (о габаритах лестницы чуть ниже).
4. Площадка перед дверью должна быть такой, чтобы на ней можно было поставить тележку или детскую коляску. Поэтому желательно, чтобы ее край отступал от стены на 1, 5 метра. А если крыльцо неширокое, и нельзя поставить ничего сбоку так, чтобы не мешало распахивать дверь — то и больше. Уменьшить длину можно, запланировав лестницу не перпендикулярно стене, а параллельно. Иногда, когда нужно чтобы крыльцо примкнуло к уже готовой дорожке или тротуару, его специально удлиняют.
5. Размеры лестницы. Ширина лестницы должна быть такой, чтобы по ней легко мог пройти человек — а желательно, разминуться двоим. Поэтому, не делайте ее меньше чем 1 метр.
6. Как сделать бетонные ступеньки для крыльца? — достаточно выполнить несколько требований. Высота ступеней должна быть не больше  15 см, чтобы любой человек, в том числе и дети, могли легко ее преодолеть, сделаете меньше — увеличите габарит крыльца. Ширина не меньше 25 см, но не больше 32 см. Причем, увеличивать ее не стоит ни в коем случае, так как это не только сделает лестницу более длинной, но и ходьба по ней станет некомфортной. Люди привыкли к стандарту, и при широких ступенях шаг сбивается.

Обязательно сделайте дополнительно к лестнице пандус с оптимальным уклоном 1:20. Это нужно не только людям с ограниченными возможностями, но и вполне здоровым. Неудобно, например, протаскивать велосипед, детскую коляску или сумку на колесиках по ступенькам.

Теперь немного о форме:

• Здесь нет никаких ограничений – главное, чтобы проект бетонного крыльца удачно вписывался в архитектуру дома.
• Накрытие, парапет или боковые стены приветствуются (неудобно открывать дверной замок под дождем или на ветру). К тому же, они обеспечивают лучшие условия для материалов, из которого крыльцо сделано.
• Все должно выглядеть единым целым. Например, крайне неуместно на фоне дома, выполненного в строгих, почти модернистских формах, крыльцо с вычурной формой лестницы, аркой и перилами на резных балясинах.

Проектирование

Как и в случае с любыми другими придомовыми постройками, для строительства бетонного крыльца предварительно необходимо составить его подробный план и чертеж.

Можно заняться этим самостоятельно, а можно использовать уже готовые проекты с указанием всех размеров и нюансов возведения.

Рассмотрим некоторые привлекательные варианты проектов бетонных ступенек для частного жилого строения.

• Входная зона в частный дом будет выглядеть весьма достойно, если снабдить ее стандартной бетонной лестницей прямого устройства. На ступеньках конструкции будет шикарно смотреться гранитная брусчатка и клинкерный кирпич. Для подобного сооружения необходимо сформировать очень крепкий монолитный фундамент.

• Шикарное решение – полукруглое бетонное крыльцо со ступеньками, имеющими угловатые грани. Сооружение, план которого присутствует на схеме, состоит всего из 3-х основных уровней – от самого широкого до самого маленького, ведущего непосредственно в частный дом.

• Очень популярны сегодня бетонные ступени, сделанные полукругом. В таких конструкциях ступеньки могут быть сделаны не только угловатыми, но и более плавными, лишенными острых углов. Вкупе с правильно подобранной облицовкой округлые ступеньки выглядят особенно дорого и презентабельно.

Существует еще множество вариантов, как спланировать бетонное крыльцо для частного дома. Оно может быть как угловатое, так и круглое или более усложненное по своей форме. Самостоятельно составлять проект будущего сооружения рекомендуется только в том случае, если вы знакомы с подобными работами.

Если же это окажется для вас новым экспериментом, то лучше не рисковать и воспользоваться готовыми схемами.

Как установить?

После выбора материала, из которого будет делаться опалубка, можно приступать непосредственно к процессу постройки. Для того чтобы правильно соорудить конструкцию опалубки своими руками, следует выполнить следующую инструкцию.

• Первое, что надо сделать – разметить место. Здесь используются такие понятия, как проступь, подступенок и его высота. Они могут быть совершенно разные. При выборе их размеров стоит понять, какое количество человек одновременно будет находиться на лестнице, какого возраста будут эти люди, как часто придётся подниматься и спускаться по ступеням.
• Затем считается ширина двери, и на 30-50 см шире делается крыльцо. Исходя из этих цифр, можно подсчитать, какую площадь надо выделить для лестницы и крыльца.
• Углы будущей опалубки обозначают колышками и натягивают нить между ними. После этого внутри этой площади срезается растительный грунт и дополнительно прокапывается на 20 см вниз. На место выкопанного грунта высыпается песчано-гравийная смесь примерно на 15 см. Сверху укладывается щебень и расстилается геомембрана.
• При изготовлении прямоугольных ступеней используются досочные щиты. Первые из них вбиваются в землю, тем самым закрепляясь. Для дополнительной жёсткости можно поставить держащие колышки-подпорки со всех сторон. Другой вариант — использовать нить, которая натягивается сверху и удерживает щит. Внутри них делается каркас из арматуры, которая применяется для заливки и поддержания бетона.
• Вторая и последующие ступени делаются аналогично первой, но их размер будет уменьшаться.
• Боковые стенки лучше сделать из фанеры. С помощью них будут скрепляться деревянные щиты. Доски и фанеру лучше закрепить саморезами, с расчётом на то, что всё это будет впоследствии разбираться. Гвозди для такой задачи вряд ли подойдут.
• Для изготовления круглого крыльца со ступенями используется опалубка из пластика или металла. Процесс этот схож с изготовлением каркаса из досок. Но в данном случае роль «щитов» будет выполнять загнутый металл. Для того чтобы он не разгибался во время заливки и застывания бетона, его следует хорошенько закрепить.
• Сделать полукруглое крыльцо можно и из досок. В таком случае полукруг становится неким многогранником, на каждом из углов которого будет стоять колышек. Между ними, то есть на рёбрах, и будет лежать небольшая доска. Устройство такой опалубки будет представлять собой большую задачу, разделённую на несколько малых. По сути, каждая часть – это строительство простейшей фигуры прямоугольных ступеней, соединение которых позволяет получить полукруглую опалубку

Изготовление бетонного крыльца – подготавливаем материалы и инструменты

Размышляя над решением задачи, как сделать крыльцо из бетона своими руками, следует в первую очередь приобрести необходимые для выполнения работ материалы, подготовить строительные инструменты.

Ознакомление с обустройством дома начинается с его внешнего вида и крыльца. Основательной постройке требуется надёжный и прочный вход

Главную позицию в списке строительных материалов занимает бетонный раствор марки М100–М200, который можно приобрести в готовом виде или подготовить самостоятельно из следующих ингредиентов:

• портландцемента марки М400–М500, связывающего компоненты смеси;
• очищенного от примесей песка, определяющего консистенцию раствора;
• гравия или щебня средней фракции, являющихся наполнителем;
• технической воды, вводимой согласно рецептуре.

Для выполнения работ также потребуется:

• стальная арматура, диаметром 0,6–0,8 см, применяемая для усиления массива;
• вязальная проволока, позволяющая объединить элементы силового каркаса;
• деревянные бруски, используемые для изготовления опалубочного каркаса;
• обструганные доски, необходимые для обшивки брусьев;
• гвозди или шурупы, скрепляющие элементы деревянной опалубки;
• обломки бывшего в употреблении кирпича, облегчающие заполнение объема;
• листовой рубероид, выполняющий функцию гидроизолирующего материала.

Допускается вместо досок использовать при сооружении опалубки листы влагостойкой фанеры. Большинство инструментов и оборудования, необходимых для выполнения работ, присутствует в арсенале домашних умельцев.

Использование арматуры позволяет значительно улучшить прочностные характеристики крыльца

Необходимо подготовить:

• бетоносмеситель, облегчающий процесс смешивания компонентов;
• лопаты для подачи составляющих в емкость и загрузки готового раствора;
• виброуплотнитель, для трамбовки залитого раствора;
• болгарку с отрезным кругом для прирезки стальных прутков;
• пилу для древесины, необходимую для прирезки брусьев и досок;
• строительный уровень и рулетку для контрольных операций;
• традиционный набор инструментов (молоток, шпатель, перфоратор).

После определения потребности в материалах для выполнения работ и подготовки инструмента можно приступать к следующим этапам.

Как сделать опалубку

От того, насколько качественно установлена опалубка, зависит качество ступенек крыльца. К высоте крыльца следует прибавить 30 см. Это будет высотой фанерной опалубки. При отсутствии листов фанеры используются прочные доски или металлические листы .

После чего необходимо начертить ступеньки и проступи на листах опалубки под углом в 90 градусов, а затем площадку и проступи с уклоном, рассчитывая на 30 см глубины уклон в 5 мм. После этого чертят ступени с 15 градусным уклоном.

К боковым частям опалубки прикрепляются рёбра жёсткости. Затем устанавливают подготовленные щиты. отступая от здания на 1 см. Чтобы их при закладке бетона не распёрло, делают распорки. Для этого забивают колья в землю на глубину в 20 см на расстоянии в 45 см от выемки, подготовленной под ступеньками. Между опалубкой и кольями следует установить распорки.

После этого устанавливают доски такой длины, которые будут равняться ширине ступенек. Кромки внизу досок должны быть наклонными, это делает заливку бетона очень ровной. Закрепляют доски к опалубке при помощи гвоздей с широкой шляпкой. Опалубка готова.

Перед заливкой бетона на основание укладывают слой пароизоляции. На фундамент здания кладут рубероид и наносят слой герметика. Внутри опалубку смазывают специальной смазкой для того, чтобы укладываемый раствор из бетона не прилипал к доскам или фанере.

Устанавливаем опалубку

Продолжаем разбираться, как подготовить опалубку для крыльца со ступенями своими руками. Когда нет достаточного опыта в подобных работах, возможно допущение ряда ошибок. Чтобы избежать этого, начинаем готовить все, что понадобится для обустройств опалубки для крыльца со ступеньками.

Основным стройматериалом для бетонирования основания, считается раствор М200. Его приобретают в готовом состоянии или замешивают самостоятельно из определенных компонентов:

• цементного материала М500;
• песка речного;
• щебеночного камня средних фракций;
• чистой воды.

Кроме того, придется приобрести:

• арматурные прутья диаметром 0.8 – 1 см, которые понадобятся для каркаса;
• проволока для фиксации арматуры;
• заготовки из древесины, необходимые для сборки опалубочной рамы;
• доски или фанерные листы, которыми выполняется обшивка опалубки;
• гвозди или саморезы;
• отходы строительных материалов для наполнения объема – кирпичный бой, камни;
• рубероидный или полиэтиленовый материал для устройства гидроизоляционного слоя.

Набор инструментов минимален. Как правило, он имеется практически в каждом доме:

• болгарка с кругом для резки металла;
• ножовка по дереву;
• уровень;
• лопаты совковые и штыковые; рулетка;
• молоток;
• мастерок.

Определившись с количеством необходимых материалов и приготовив инструменты, можно перейти к выполнению работ.

Сначала проводим подготовительные работы:

• выполняем демонтаж старой площадки;
• очищаем место от мусора;
• замеряем расстояние от нижнего края дверной коробки до поверхности земли;
• рассчитываем промежутки между ступеньками;
• уточняем размер входа, учитывая параметры проемного участка для двери по ее ширине.

Прежде, как выставить опалубку для крыльца, выполняют расчетные операции бетонного основания, ссылаясь на определенные рекомендации:

• ширина площадки выполняется на двадцать – тридцать сантиметров шире по отношению к дверной конструкции;
• интервал от начала основы крыльца до дверного порога должен быть в пределах одного – полутора метров.

Решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, следует:

• определить, как будет выглядеть крыльцо;
• подобрать вариант лестницы для входа.

Конструктивно все может исполняться разными вариантами, предусматривающими:

• перила для облегчения подъема;
• остекление в частичном или полном исполнении;
• открытые с каждой стороны доступы;
• декорирование коваными элементами.

Возможно устройство крыльца без перильных ограждений или с установкой запирающейся решетки.

По конфигурации входная лестница может иметь различные формы:

• прямоугольные;
• круглые;
• квадратные.

Выбрав размеры и определившись с конструкцией, перед началом работ необходимо определиться с потребностью в материалах.

Начинаем сооружать фундамент под будущее крыльцо, для чего:

• размечаем контур конструкции;
• готовим траншею глубиной 0.4 – 0.5 м;
• приямок заполняем подушкой из песка и щебня, тщательно трамбуем каждый слой;
• укладываем полиэтилен для гидроизоляции.
• в приямок заливается бетонная смесь;
• в стене дома устраиваются каналы под арматурные стержни;
• расстояние между прутьями должно быть не менее десяти сантиметров;
• забиваются вертикальные прутья, чтобы часть их возвышалась над поверхностью сантиметров на двадцать;
• готовится раствор из песка, цемента и гравия из расчета 3 к 1 к 3;
• смесь выливается в приямок и трамбуется;
• спланированное основание не должно подвергаться воздействиям механического характера до окончательного высыхания.

Приступаем к сборке опалубочной конструкции. Чтобы подготовить каркас, потребуются доски, листы фанеры и металла. Работа подразумевает следующие действия:

• заготовки опалубки нарезаются по размерам;
• на щитах наносится разметка ступенек лестницы, по которой выполняется прирезка;
• чтобы увеличить жесткость, боковые щиты фиксируются перемычками;
• опалубка выставляется и крепится к грунту прутками, чтобы не сместилась;
• устраняются все зазоры и неплотности;
• внутренняя поверхность опалубочных щитов обрабатывается мастичным составом, что позволит в последующем выполнить распалубку без особых проблем.

Продолжаем разбираться, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками.

Устройство армирующего каркаса повысит надежность бетонного монолита, продлив его эксплуатационный период. При изготовлении ступенек рекомендуется соблюдать определенную последовательность в действиях:

• арматурные прутья нарезаются на куски, длина которых соответствует входной площадке;
• связка металлических заготовок выполняется проволокой;
• для уменьшения объема на место будущего крыльца закладывают строительный бой;
• готовится бетонная смесь;

• заливка выполняется постепенно, с нижнего уровня;
• бетонный раствор трамбуется с помощью глубинного вибратора, чтобы устранить воздушные пузырьки;
• поверхность разравнивается, проверяется уровнем на отсутствие уклонов;
• опалубочная конструкция должна быть неподвижной на протяжении полутора – двух недель;
• периодически поверхность бетона необходимо увлажнять, укрывать полиэтиленом;
• распалубка проводится после того, как бетон окончательно наберет прочность.

Данной операцией черновые работы завершаются, можно начинать чистовую отделку.

Алгоритм сборки опалубки

Каркас обязательно должен повторять форму будущего сооружения. Он должен быть прочным и надежным. Для сборки опалубки потребуется подготовить фанеру и доски. Также можно воспользоваться листами из металла и кирпичами.

Какие габариты должны иметь доски? Ширина досок для сборки каркаса – 20 см, а толщина – минимум 2 см. Вначале необходимо установить боковые стороны, после чего выполняется монтаж подпорок. Дальше, производится сборка ступеней.

Способы крепления опалубки и вязки арматуры

Важно! Отдельные элементы опалубки должны плотно прилегать друг к другу. При наличии щелей вода, входящая в состав бетонного раствора, будет вытекать через них.
Сборка опалубки и армакаркаса
Сборка опалубки и армакаркаса
Арматура из стекловолокна

Следующий шаг – закладка арматуры во внутреннее пространство опалубки. Оптимальный шаг для прутьев составляет 20 см. Последний этап сборки опалубки учитывает подсыпку каркаса грунтом (снаружи), который впоследствии утрамбовывается.

Выбираем размеры

Размеры ступеней: а — нормальных; б — забежных
Обычно крыльцо состоит из нескольких ступеней. Наша задача – выбрать лучшие габариты конструкции.

Оптимальная ширина лестниц – 80-100 см. По возможности ширину следует увеличить – так крыльцо будет более удобным и красивым. Уменьшать нежелательно.

Допустимый угол наклона лестницы – от 27 до 45 градусов.

Ширина ступени, мм	Высота ступени, мм	Угол наклона марша, град.
400	100	14
380	110	16
360	120	18
340	130	21
320	140	23
300	150	25
280	160	29
260	170	33
240	180	37
220	190	40
200	200	45

По ширине ступеньки делаем равными примерно 25 см, по высоте – 12-20 см, в зависимости от того, кто будет пользоваться крыльцом. Дети и пожилые люди? Делаем ступеньки более низкими. В основном молодые и полные энергии пользователи? Можем увеличивать высоту ступеней.

Верхнюю площадку обустраиваем так, чтобы она была примерно на 50 мм ниже торца входной двери.

Расчет оптимальной ширины проступи

Подготовка фундамента для крыльца своими руками

Чтобы сделать фундамент для бетонного крыльца со ступенями, сначала определяются с размерами площадки для него. Она может быть сделана на всю длину стены дома. По форме может быть:

После этого по периметру будущего крыльца следует вырыть котлован. глубина которого определяется уровнем грунтовых вод, но должна быть не меньше 50 см. Затем засыпают слой щебня в 20 см и выравнивают его. Потом насыпают песок слоем в 10 см, хорошенько его утрамбовывают и заливают водой.

Приступают к гидроизоляции фундамента, используя для этого рубероид или плотную плёнку. Затем устанавливают арматуру и начинают готовить бетонный раствор. Для этого используется щебень, песок и цемент в соотношении 3:3:1. После чего заливают фундамент. выравнивают уровнем и дают ему набраться прочности на несколько дней.

Если используется арматура, то это увеличит прочность фундамента, а гидроизоляция помогает избежать разрушения конструкции от действия поверхностных вод.

Заливаем полукруглое крылечко

Соорудить круглое или полукруглое крыльцо из бетона своими руками несколько сложнее, чем квадратное или прямоугольное. Основную сложность составляет обустройство опалубки для бетонирования. Сначала следует провести расчеты и сделать чертежи. Ширина площадки для полукруглого крыльца должна быть минимум на 50 см шире входной двери. Тогда 2 человека смогут пройти, не столкнувшись.

Средней точкой, от которой проводятся все измерения, считается середина входной двери. Именно от нее на чертеже циркулем наносятся линии расположения ступеней. Высота ступенек для крыльца – по 16-18 см. Выше не рекомендуется, так как подниматься по такой лестнице будет некомфортно и небезопасно. Ширина проступей должна быть от 26 до 30 см, тогда на них будет удобно вставать. Именно это число каждый раз добавляется на чертеже, когда намечаются следующие ступеньки. Угол наклона крыльца лучше делать меньше 40°.

Чтобы сделать полукруглое крыльцо, понадобятся опалубка, арматура и бетонный раствор. Замешивать смесь лучше в бетономешалке. Чтобы построить полукруглую опалубку, необходим гибкий и прочный материал. Подойдет фанера или листовой оцинкованный металл. Чтобы придать фанере изгиб, ее замачивают в воде и сгибают до нужного угла. После чего оставляют высыхать. Но так как этот процесс занимает много времени, чаще используется листовой металл – он гибкий и прочный.

Полукруглое крыльцо имеет большие размеры и вес, поэтому требуется надежное основание. Выкапывается яма, на дно которой засыпается песок и щебень. После этого укладывается арматура. Фундамент крыльца должен быть соединен с основой дома. Поэтому в стенах просверливаются отверстия, и в них вставляются прутья арматуры от каркаса крыльца. После этого проводится бетонирование. Через несколько дней, когда бетон достаточно затвердел, его закрывают гидроизоляцией и переходят к возведению ступеней.

Монтируется изогнутая опалубка к каждой ступени. Для прочности устанавливаются подпорки. Главное – чтобы вся конструкция выдержала вес бетонного раствора. В опалубку укладывается арматура и заливается бетон. Для большей плотности он обрабатывается виброустановкой, после чего все разравнивается правилом и оставляется затвердевать.

Варианты отделки крыльца и рекомендации

После того как бетон полностью набрал прочность, приступают к финишной отделке. Сначала поверхность шлифуется, чтобы убрать все неровности и выпуклости.

Наиболее подходящим отделочным материалом для крыльца, созданного из бетона, считается клинкерная плитка с шероховатой и противоскользящей поверхностью. Она выдерживает и большие нагрузки, и перепады температуры. Не боится как морозов, так и жары. Когда ее поверхность влажная, можно спокойно по ней ходить, не боясь поскользнуться. Укладывается плитка на клей, который нужно разводить только по инструкции производителя.

Также подойдет бетонная или тротуарная плитка. Она имеет невысокую цену, но со временем начинает крошиться. Отделочный материал из древесины чаще всего используется для отделки крылец деревянных домов.

Чтобы правильно построить самому бетонное крыльцо для частного дома, необязательно владеть строительными навыками. Достаточно следовать заранее составленному плану и инструкции по монтажу.

После заливки бетона в течение 3 или 4 недель его необходимо опрыскивать (поливать) водой, чтобы лучше набирал прочность. Если он будет слишком быстро высыхать, то часть цемента не успеет вступить в реакцию с водой, из-за чего снизятся прочностные характеристики всей конструкции. К тому же из-за чрезмерно быстрого испарения воды бетон неравномерно садится. В итоге на его поверхности появляются трещины. Каждую новую ступень рекомендуется заливать только после затвердевания предыдущей – примерно через 4-5 дней.

Расчет требуемых материалов

После изготовления чертежа можно приступить к расчету количества требуемого материала. Чтобы это сделать, необходимо посчитать объем крыльца. Для простоты процесса, можно разбить крыльцо на отдельные фигуры, объем которых будет впоследствии сложен. Так как это непрямоугольное крыльцо, тогда необходимо посчитать объем полуцилиндров, каждым из которых является отдельная ступенька. Объем цилиндра высчитывается по формуле V=πr2h. Предположим, что верхняя площадка имеет ширину в 2 метра. Это значение соответствует диаметру круга, значит радиус будет вполовину меньше, т. е. 1 метр. Высота ступеньки 16 см. Теперь можно подставить все значения в формулу и получиться 3,14×1×0,16=0,5 м3. Но стоит помнить, что площадка является полукругом, поэтому результат необходимо разделить на 2 и получится 0,25 м3. Похожим образом производится расчет каждой ступеньки. В конце все объемы складываются и получается общее значение.

Дальше необходимо исходить из того, что на приготовление одного куба бетонной смеси уходит цемента марки М400 320 кг. Зная, что раствор готовится в соотношении 1 к 3 к 5, можно вычислить, что песка понадобится примерно 1000 кг и щебня 1600 кг. Если строить полукруглое крыльцо своими руками с размерами, которые приводились выше и на три ступеньки, то его общий объем составит 1,2 м3. Это означает, что на него всего понадобится 384 кг цемента, 1200 кг песка и 1920 кг щебня. Эти цифры получились методом умножения объема крыльца на требуемое количество материалов. Стоит учитывать, что бетонный раствор понадобится также и для фундамента.

Способы изготовления

Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.

Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:

1. Ширина ступени – 26-30 см;
2. Высота подступенка – 15-20 см.

Далее готовится площадка для крыльца: под неё роется котлован, на дно которого высыпается и утрамбовывается щебень и песок. Подробнее об этом рассказано в статье о строительстве бетонного крыльца.

Вместо щебня можно использовать строительный бой

Совет. Если над крыльцом планируется сделать навес, опорные столбы для него желательно установить на этом этапе.

Из досок

Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.

Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.

Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.

Прямое одномаршевое крыльцо:

Изображение	Описание
Боковой щит	Для его заливки сначала нужно собрать два боковых щита ступенчатой формы. Проще всего сначала сколотить прямоугольный щит, а затем перенести на него «выкройку» ступеней и отрезать лишнее. Но можно взять доски, ширина которых соответствует высоте ступеней, и сразу делать ступенчатый щит, у которого каждая следующая доска короче предыдущей на ширину ступени.
Соединение досок в щит	Между собой доски скрепляются поперечными брусками, прикрученными саморезами. Поперечины располагают с внешней стороны щита. На внешнюю же сторону должны выходить и концы саморезов или гвоздей, если они проходят насквозь.
Установка щитов на площадку	Готовые боковины устанавливаются на место и фиксируются с помощью распорок, которые не дадут им сдвинуться под давлением бетона. Помимо распорок можно вбить в грунт впритык к щитам металлические уголки или куски арматуры.
	Между собой боковины скрепляются досками шириной, равной высоте подступенка. Они ставятся на ребро и прибиваются к вертикальным срезам боковин. Если есть риск выгибания этих досок массой раствора, их тоже скрепляют между собой брусом, уложенным посередине лестницы от нижней доски опалубки до верхней.

Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.

Совет. Если между досками боковых щитов есть щели, лучше оббить их внутреннюю поверхность пленкой или рубероидом. Эти материалы не только предотвратят прилипание, но и не позволят раствору вытекать через щели.

И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.

• Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
• Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
• В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
• После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
• Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.

Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.

Упрощенный вариант опалубки

Из листовых материалов

Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.

• Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
• Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
• Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.

• Листовые материалы позволяют создавать хорошо закрытые плоскости без щелей, через которые может вытекать раствор. Крыльцо, залитое в такую опалубку, получается ровным и гладким, что важно, если дальнейшая отделка не предусмотрена.

Готовим основу под бетонное крыльцо

Руководствуясь проектом и результатами расчетов, а также определившись с вариантом исполнения, приступайте к сооружению фундамента:

• Разметьте контур будущей строительной конструкции.
• Углубитесь в почву по контуру на 40–50 см.
• Вывезите грунт, заполните приямок щебеночно-песчаной смесью.
• Утрамбуйте подсыпку, сформировав слой толщиной 15–20 см.
• Разровняйте подушку, гидроизолируйте ее полиэтиленовой пленкой.

Залейте в армированный приямок бетонный раствор и утрамбуйте его

• Пробурите в стене здания каналы, вставьте стержни арматуры.
• Проконтролируйте расстояние между прутками, которое должно превышать 10 см.
• Забейте вертикальные прутки, обеспечив их возвышение над уровнем почвы на 20 см.
• Замесите раствор, смешав песок, цемент и гравий в соотношении 3:1:3.
• Залейте в армированный приямок бетонный раствор и утрамбуйте его.
• Спланируйте основание и не подвергайте его механическим воздействиям до высыхания.

Когда бетон окончательно затвердеет, на фундаментную основу можно устанавливать опалубочную конструкцию.

Дерево: самый ненадежный вариант

Дерево подвержено гниению, стачивается насекомыми-вредителями. Пересушенная до начала работ древесина покроется трещинами, сырая станет «прибежищем» для плесени, грибка. Неизбежны постоянные окрашивания, пропитки олифой, иными материалами, препятствующими разрушению структуры. Уличные ступени из мягких сортов древесины сломаются, из твердых — стоят достаточно дорого. Обработка бревен, распиловка, нарезка досок, вытачивание балясин для перил требует определенного опыта. У неумелого «мастера» и внешний вид будет не слишком привлекательным, и прочность будет страдать;

Доски

Толщина пиломатериала должна составлять два – три сантиметра. Будет лучше, если своей шириной доски будут не ниже высоты ступеньки. Оптимальный вариант – не менее пятнадцати сантиметров.

Фанера

Такой материал опалубки для крыльца из бетона, подготовленной своими руками, считается простым вариантом, хотя в монтаже могут возникнуть определенные сложности. Фанерные листы должны быть влагостойкими, толщина каждого – не менее десяти – двенадцати миллиметров. Кстати, если материала, устойчивого к воздействию влаги не найдется, можно воспользоваться обычной многослойной фанерой.

Вариант из фанерного материала считается более надежным в отношении полностью закрытых плоскостей, растворная масса через которые протекать не будет. Только внутренние поверхности фанеры следует обработать, используя техническое масло.

Металл

Для крылечка и ступеней — не самый подходящий вариант. Площадка перед дверью будет греметь под каждым шагом. Эхо разнесется на весь дом, как минимум. Стальные проступи приемлемы для офисного, промышленного здания при высоком цоколе. В частном доме крыльцо из металла лучше дополнить бетонными или деревянными ступеньками. Дополнительный относительный недостаток: для строительства необходимо использовать только нержавеющие сорта металла либо композитные сплавы.

Самостоятельно сварить конструкцию можно только при наличии опыта, качественного сварочного аппарата. Некачественная работа будет «бросаться» в глаза, портить внешний вид всего здания

Бетон

Оптимальный вариант и для загородного дома, и для офисного здания

Важное преимущество — возможность придать любую форму, продлить до веранды или террасы. О возможностях и достоинствах изготовления крылец и ступеней из бетона стоит упомянуть отдельно

Армирование

Армирование любой конструкции из бетона железобетоном повышает его прочность. Первый слой арматуры укладывается на расстоянии около 30 мм от основания опалубки, сооружается сетка из прутов с квадратными ячейками шириной и длиной 150-200 мм. Под конструкцию можно подложить небольшие ступеньки или кирпичики. Продольные прутья могут быть толще, чем поперечные, поскольку на них приходится большая нагрузка. Хотя чаще всего используют арматуру одинакового диаметра, например, 14 мм.

Рекомендуется соединять арматуру между собой специальной проволокой, сварка может ослабить всю конструкцию. Для усиления лестничного марша можно выложить металлическую сетку в два слоя. При этом второй ряд нужно расположить на 30-40 мм выше первого, а сделать его можно из прутьев диаметром 6 мм с шириной ячеек 150×150 мм.

При укладывании арматурной сетки нужно следить, чтобы ее края находились на расстоянии 20-50 мм от боковой опалубки. Таким образом, прутья будут защищены толстым слоем бетона от внешних воздействий, которые могут повлечь за собой коррозию и разрушение арматуры.

Расчёт конструкции

Если к дому примыкает сильно разрушенное крыльцо, имеющее неприглядный внешний вид, то необходимо сделать новую конструкцию, которая предполагает проведение следующих работ:

• Необходимо старое крыльцо разломать полностью, после чего освободить площадку от мусора.
• Чтобы определить высоту крыльца, замеряют расстояние от земли до порога. Есть знать высоту, и определившись с тем, сколько будет ступенек, начинают рассчитывать высоту ступеней.
• При расчёте минимальных размеров площадки у двери учитывают ширину проёма двери. Ширина площадки должна равняться ширине дверного проёма + 15 см. Площадка должна быть глубиной не меньше метра.

Подготовительный этап

Подготовительный этап является одним из самых важных при сооружении полукруглого крыльца своими руками. Территория тщательно очищается от различного мусора и остатков растений. Необходимо удалить верхний слой дерна, чтобы было легче производить разметку. Удобнее будет работать на ровном участке, поэтому его частично можно подровнять с использованием правила. После подготовки можно приступать к разметке. Размер нижней ступени уже известен, чтобы начертить полукруг требуемого размера, необходимо взять прочную веревку, длина которой будет равна радиусу нижней окружности. Веревка закрепляется в точке, которая будет соответствовать середине двери. На противоположный конец веревки привязывается арматура или небольшой деревянный брусок. С помощью такого нехитрого приспособления выполняется черчение полукруга от стены до стены. Он будет обозначать не только нижнюю ступеньку, но и фундамент всей конструкции, как на фото ниже.

Вход получится довольно тяжелым, поэтому ему нужна хорошая опора. С шириной в 30 см выкапывается котлован. Углубится необходимо на глубину минимум в 70 см. Лучшим решением будет сооружение основы для крыльца на глубину ниже промерзания грунта. На дно получившегося котлована делается засыпка щебня толщиной в 10 см. Он разравнивается и укладывается такой же пласт песка. Песок необходимо хорошо утрамбовать и разровнять. Дополнительно его можно смочить, чтобы впоследствии нагрузка хорошо распределялась по материалу. Для лучшей гидроизоляции конструкции на дно и на стенки можно уложить рубероид. Из металлической арматуры изготавливается сетка, которая укладывается в котлован. При этом ее необходимо немного приподнять, установив на подпорки. Это необходимо, чтобы раствор оказался и снизу конструкции, на фото видно пример.

Выполняется заливка фундамента крыльца до уровня земли. При этом необходимо обеспечить его перевязку с фундаментом здания. Для этих целей в фундаменте сверлятся отверстия, в которые вставляются шпильки или металлическая арматура. После заливки бетона своими руками необходимо позаботиться, чтобы он заполнил пустоты и из него вышли пузырьки воздуха, из-за которых могут образоваться пустоты. Для этих целей отлично подойдет глубинный вибратор или отрезки арматуры, которыми необходимо методично прокалывать толщу раствора. Дополнительно можно по периметру фундамента для крыльца вставить арматуру, которая будет выступать над его уровнем. Это необходимо для перевязки со ступеньками. Набор прочности будет происходить в течение нескольких недель. На это время желательно накрыть основу гидроизоляционным материалом, как показано на фото, который будет препятствовать быстрому испарению влаги. Видео о том, как необходимо гнуть арматуру есть ниже.

Технология монтажа по шагам

Строительство крыльца состоит из таких этапов:

• составление чертежа со схемой;
• подготовка места и грунта;
• разметка;
• сборка опалубки;
• бетонирование.

1. Подготовка места.

Вне зависимости от выбранной схемы и технологии возведения, сначала следует тщательно подготовить место. Старое крыльцо полностью демонтируется и убирается мусор. Если оно было кирпичным, то кирпич можно оставить поблизости, так как он подойдет в качестве заполнителя. Если же на этом месте росли кустарники или деревья, то все полностью удаляется, причем с корнями. Если это невозможно, то рекомендуется обработать их химическими препаратами. Прорастающие растения могут повредить даже бетон.

Перед тем как делать крыльцо из бетона, нужно рассчитать необходимый объем бетонного раствора. Потребуются вода, песок, щебень и цемент. Замешиваются компоненты в следующих пропорциях – 1:2,2:3,7 (цемент, песок, щебень). Марка цемента – М500. Тогда прочность бетона будет составлять 300 кг/см2. Также готовят арматурные прутья, проволоку для их связки, гидроизоляционный материал, доски, фанеру (листы металла), саморезы, лопату, бетономешалку, строительный уровень, шпатель и битые кирпичи.

2. Как построить фундамент.

Для крыльца из бетонного раствора делается прочное и устойчивое основание. Для этого выкапывается яма глубиной 30-70 см. Глубина зависит от степени промерзания грунта и пучения. Фундамент нужно построить на 20-30 см ниже уровня замерзания. Чем глубже земля промерзает в зимнее время, тем глубже яма. Ширина выкапывается на несколько см шире, чем крыльцо.

На дне ямы необходима подложка, для этого засыпается песок и щебень. Сначала насыпается песок слоем около 10 см и утрамбовывается. После чего засыпается щебень толщиной 5 см. Благодаря такой подушке, фундамент бетонного крыльца будет защищен от грунтовых вод, и она сделает прочнее основание. Вся засыпка должна быть шире минимум на 10 см, чем фундамент будущей постройки.

3. Инструкция по сборке опалубки.

Опалубку делают так, чтобы она могла выдержать нагрузку от тяжести бетонного раствора. Каркас должен полностью повторять форму будущего крыльца. Для сборки опалубки используются доски, фанера, металлические листы и кирпич. Доски должны быть прочными и не пересушенными, иначе под тяжестью бетона они лопнут, ширина – 200 мм, толщина – 20 мм.

Монтируются боковые стороны, устанавливаются подпорки и доски для каждой ступени. В местах соединения не должно быть щелей, чтобы вода из бетонного раствора не вытекала. Дополнительно укрепить боковые стороны можно с помощью прутьев арматуры, воткнув их в грунт. Внутрь опалубки укладываются арматурные прутья с шагом 20 см. Снаружи каркас примерно на 10 см подсыпается грунтом и утрамбовывается. После этого приступают к бетонированию.

4. Технология заливки бетона.

Для повышения прочности конструкции используются не только арматурные прутья, но и битые камни и кирпич. К тому же они помогают уменьшить расход бетона. Укладывают их под арматуру. Для замешивания лучше всего использовать бетономешалку, так как необходимо большое количество смеси, и ее качество будет выше. Как только раствор готов, его сразу же заливают, так как он быстро схватывается.

Заливать бетон начинают с нижней ступени. Каждую ступень обрабатывают виброустановкой. Она поможет удалить воздух и равномерно распределить бетон по всей площади опалубки. После чего его трамбуют и разглаживают правилом. Ровность поверхности проверятся строительным уровнем. Как только бетон немного застыл, начинают заливать вторую ступень и так дальше поднимаются выше. Опалубку можно демонтировать примерно через неделю.

Поэтапный процесс

В качестве примера стоит рассмотреть сложную конструкцию с перилами и опорами для крыши. При этом понадобится специальная опалубка для ступеней крыльца, поскольку чаще всего этот элемент присутствует в таких конструкциях. Дело в том, что освоив такую сложную систему, можно легко справиться с обычными изделиями.

Некоторые мастера если нет необходимости устанавливать опоры делают специальные ямы с арматурой, которые будут входить в общую заливку для более прочной связи изделия с землей, поскольку так можно избежать рытья котлована

Установка столбов

Определяясь с тем как выставить опалубку для крыльца, сначала рекомендуется заняться монтажом опорных столбов для кровли. Дело в том, что их намного проще и надежнее устанавливать в землю, чтобы получить прочную опору, которая выдержит различные нагрузки.

Сразу замурованные в бетон столбы будут стоять намного дольше и выдержат даже большие боковые нагрузки

Для этого инструкция по изготовлению рекомендует сначала вырыть небольшое углубление в земле, по площади расположения крыльца. Затем на местах предполагаемого размещения опор выкапывают ямы глубиной около двадцати сантиметров.

Дальше руководство, объясняющее как сделать опалубку для лестницы крыльца, советует в эти отверстия установить по уровню столбы, которые для фиксации заливают бетоном. При этом необходимо закрепить опоры так, чтобы на время застывания раствора они не шевелились.

Совет!
Некоторые мастера для прочной фиксации столбов используют клинья, которые забивают в яму.
Однако стоит дополнительно закрепить и верхушку, используя для этого веревку или проволоку.

Простейший каркас конструкции можно изготовить из любых подручных материалов, главное, чтобы они были устойчивы к влажности и выдержали нагрузку раствора на стенки

Каркас

• Если изготавливается опалубка для полукруглого крыльца, то в тех местах, где нужно соблюсти радиус можно использовать пластиковые панели или даже широкую вагонку. В остальных случаях лучше применять дерево или фанеру.

Порой для подобной работы подойдет основание в виде своеобразного ленточного фундамента

• Обычная опалубка под крыльцо создается точно так же, как и конструкция для монолитной плиты. Однако если необходимо создавать ступени, то для этих целей лучше использовать другие конструкции. Они зависят от формы всех элементов и заранее разработанного проекта.

Изготовление конструкции необычной формы, которая предполагает поэтапную заливку, на что уходит очень много времени

• Стоит отметить, что опалубка для ступенек крыльца выполняется в виде ярусов. При этом край верхней полки должен быть впритык к грани нижнего ряда. Дело в том, что так после заливки раствор не будет вытекать на нижние ступени.

Простейший каркас для изготовления ступеней из бетона

• Некоторые пособия, рассказывающие о том, как сделать опалубку для круглого крыльца предлагают создавать каждый ряд ступеней отдельно. Однако намного проще и быстрее возвести металлический каркас, который послужит основой.
• Необходимо помнить, что когда создается опалубка для круглого крыльца, применяемые для этого пластиковые материалы, обычно имеют своеобразное натяжение при сгибании. Поэтому в момент их установки следует производить фиксацию с использованием кольев или специальных ограничителей.

Совет!
Стоит отметить, что все работы по созданию таких конструкций занимают с процессом заливки и первичного высыхания несколько дней, а производят их на открытом воздухе.
Поэтому нужно следить за прогнозом погоды, выбирая для монтажа сухое и теплое время.

Укладка гидроизоляции и арматуры может производиться параллельно с процессов создания каркаса, особенно если речь идет о ступенях, где требует особый подход к проекту

Гидроизоляция и арматура

Обычно руководство, объясняющее как сделать полукруглую опалубку для крыльца, процессу защиты изделия от влаги уделяет мало внимания. Однако данным пунктом не стоит пренебрегать, особенно если над конструкцией не будет навеса. Дело в том, что все изделия из бетона довольно хорошо переносят влагу, но именно она сильно снижает срок их эксплуатации и при последующем воздействии солнца может привести к разрушению.

Порой для усиления конструкции ее дополнительно укрепляют кольями, которые вбивают в землю пол самые стенки опалубки

Учитывая данную особенность, специалисты рекомендуют укладывать на дно опалубки пленку, чтобы защитить конструкцию от воздействия снизу. При этом после создания изделия его стоит либо облицевать, либо обработать защитными составами.

Для создания полукруглой формы можно использовать листовой металл, который сгибают под необходимым углом или придают ему нужный радиус, фиксируя на земле

После укладки гидроизоляции устанавливается арматура. Обычно цена такого металла довольно высока и его часто заменяют металлоломом. Однако специалисты рекомендуют использовать несколько новых элементов, которые станут основой каркаса.

Вся арматура должна быть перевязана между собой, соединенная в единую систему. При этом между самой опалубкой и металлом нужно выдерживать расстояние минимум в 0,5 см. Для верхней ступени, которая является площадкой можно использовать сетку.

Совет!
При установке арматуры нужно сразу создать посадочные места, которые послужат для фиксации ограждений.
Это значительно облегчит последующий монтаж.

Некоторые мастера предпочитают изготавливать металлический каркас, который зашивают только с боков, а при изготовлении ступеней на верхние ряды устанавливают деревянные перегородки, что позволяет не ждать полного высыхания нижних ярусов

Облицовка ступенек

Бетон можно облицовывать при помощи разных материалов. Это позволит продлить срок эксплуатации крылечка, поскольку основание бетонных ступеней будет защищено от воздействий окружающей среды. Помимо этого, облицовка позволит красиво оформить лестницу. Строители используют несколько вариантов отделки бетонных крылец:

1. Плитка из керамогранита. Этот строительный материал выполнен из глины белого цвета, в которую добавлены минералы. За счет обжига он становится очень прочным, поэтому такая облицовка считается одной из самых долговечных. Добавление пигментов позволяет придать плитке разные оттенки.
2. Клинкер (плитка из глины красного цвета). Этот материал признан безопасным для окружающей среды, поскольку в состав плитки не входят никакие вредные добавки. Плитка имеет разную форму.

Пробковая плитка

Пробку можно использовать как плитку или рулонное покрытие, которое предназначено для пола. Пробка хорошо изолирует от лишнего шума, поэтому, такая лестница точно скрипеть не будет. Пробку лучше использовать для пола в помещении, которое прилегает к лестнице, или для оформления лестничного марша.

Заливка бетоном

Следующий этап – заливка крыльца бетоном.  Используется все тот же тяжелый бетон марки М200, готовый или произведенный своими руками.  Здесь стоит заметить, что покупка готового бетона на заводе в пересчете на стоимость материалов для самостоятельного приготовления бетона данной марки, обойдется в два раза дороже.

Поэтому если читатель этой статьи хочет сэкономить значительную сумму при всех прочих равных условиях, есть смысл необходимый объем строительного материала замесить самостоятельно, используя механический бетоносмеситель или обычный лист железа.

Лестница на крыльцо из бетона заливается поэтапно, начиная с нижней и оканчивая верхней ступенькой. Что необходимо соблюдать при заливке?

Во-первых, следует обеспечить небольшой уклон поверхности ступеней для удаления влаги. Во-вторых, обязательно проводить штыкование или вибрирование. В-третьих, если не планируется финишная отделка, следует сделать качественное железнение ступеней, во избежание разращения от атмосферных факторов.

Залитую конструкцию укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют набирать прочность минимум на 72 часа. Через 72 часа опалубку аккуратно разбирают и приступают к финишной отделке.

Мрамор

Оформление мрамором или другим камнем в интерьере используется гораздо реже, чем дерево. Все объясняется высокой стоимостью этого материала. Но, материал настолько прочный, что может прослужить столько же, сколько сама постройка.

Ковролин

У этого материала есть свои преимущества и недостатки. Ковровое покрытие используются, если хочется создать уют, если в доме есть маленькие дети. Ковролин монтируется на бетонное покрытие с помощью клея. Обработка края ступенек ковролином не позволит идущему человеку поскользнуться.

Создание гармоничности с покрытием в вестибюле

Ступени могут быть изготовлены из керамики или керамогранита. Такой вариант редко используется в современных интерьерах, т.к. используются холодные материалы, их чаще используют для крыльца дома. Но, если полы в комнате, прилегающие к лестничной постройке будут облицованы плиткой, то это будет смотреться очень гармонично.

Комбинирование

Мозаичная плитка относится к одному с красивых и интересных материалов при оформлении лестниц в доме. И чтобы оформить всю лестницу плиткой можно использовать комбинированный вариант. Например, подступенки украсить плиткой, а проступи облицевать деревом. Такой лестнице хорошо подойдут кованые перила, учитывая, что с помощью плитки будет вырисовываться на каждой ступени свой орнамент.

Использование краски для бетонного сооружения

Обычно краску используют для изделия из дерева или металла, но и бетонные конструкции могут оформлять с помощью краски. Только, необходимо подобрать очень стойкую краску к стиранию.

Чтобы краска легла ровным слоем, сначала поверхность шлифуют, убирают пыль, и грунтуют. Перед непосредственной покраской края бетона защищают металлическим уголком.

Использование ковров на бетонной, деревянной постройки

Ворс, это единственная схожесть между ковролином и ворсом. Выбор ковров большой, существует много орнаментов и расцветок, которые позволяют дополнить и создать интересный интерьер. Ковры не клеят к поверхности, а фиксируют при помощи захватов.

Ковры будут хорошо смотреться на деревянном и бетоном сооружении. Но, перед тем, как стелить ковер, необходимо бетон загрунтовать и покрасить.

Предисловие

Инструкция по возведению не отличается большой сложностью, однако это не значит, что к ней не нужно относиться серьезно. Любой этап строительства потребует тяжелых физических затрат, поэтому сразу настраивайтесь на такой лад, увы, но попотеть в этом случае придется.

Рекомендуем начинать работу с составления общего эскиза конструкции. При этом очень важно, чтобы железобетонное сооружение органично могло вписаться в архитектуру дома. Иначе лицевая часть строения будет испорчена.

Обычно бетон выбирается для капитальных сооружений, поэтому при соблюдении строительных правил, норм и требований они будут долго служить не только вам, но и следующим поколениям. Немаловажным фактором при этом является способность материала подвергаться ремонтным работам в любое время, в том числе, и использование облицовочного материала.

Использование бетона позволит крыльцу одинаково хорошо смотреться и с деревянным строением, когда его можно легко обшить деревом. Также вы можете облицевать его и сайдингом под древесину, в результате чего конструкция будет выглядеть неотъемлемой частью здания.

Технические требования

Любое строительство следует начинать с грамотного планирования. Для этого, прежде всего, необходимо нарисовать подробный чертеж, в крайнем случае, подойдет эскиз. По устройству бетонное крыльцо несложное, однако, необходимо во время процесса учитывать множество разных нюансов.

Как правильно залить крыльцо дома с помощью бетономешалки

1. Их количество должно быть нечетным и зависит от высоты здания.
2. По ГОСТу для комфортного передвижения подступенок должен быть высотой 120-180 мм. При этом ширина поступи может быть в пределах 250-300 мм.
3. Угол наклона лестничного марша 26˚-45˚. Учитывать следует удобство передвижения и чтобы на нем не задерживались атмосферные осадки.

1. Ее глубина перед дверью должна составлять от 1 м, идеальный вариант — 2 размера входной двери во время ее открытия.
2. Размеры наименьшей ширины – больше размеров дверной лутки на 150 мм.
3. Делать площадку рекомендуется ниже входной двери на 35-50 мм.

Для передвижения по конструкции одному человеку минимальная ее ширина должна составлять около 800 мм, если для двоих – от 1 м. Установите поручни, если лестничный марш будет иметь более 3 ступеней.

Ниже вы узнаете, как правильно залить крыльцо дома из бетона своими руками. Также будут даны рекомендации специалистов.

Делаем фундамент

Приступать непосредственно к строительству следует только после составления чертежа. Иначе, ошибка многих непрофессионалов, у вас будет перерасход материалов, в результате запланированная цена работ сильно возрастет. Вы должны воочию представлять, какое крыльцо у вас получиться.

Соберите каркас из арматуры и сделайте деревянную опалубку, чтобы правильно залить крыльцо бетоном своими руками

Фундамент можно залить несколькими способами:

1. Создается общая монолитная армированная плита на всю площадь конструкции, однако стоимость сооружения будет в данном случае высокой.
2. Использовать технологию ленточного контура, который расположить по периметру будущего крыльца. Внутреннее пространство заполнить при этом гравием или песком. Глубина фундамента для крыльца должна быть такой же, как и у основного строения.

Совет: будет очень хорошо и правильно, чтобы уровень основания крыльца проходил ниже на 150 мм точки промерзания почвы в этом районе.

1. Идеальным считается планировка железобетонного крыльца перед установкой фундамента дома. чтобы обе конструкции составляли одно целое. В этом случае никакое морозное пучение будет не страшно.
2. Если в вашем районе грунт промерзает довольно глубоко, рекомендуем остановиться на ленточно-столбчатом фундаменте. Опорные бетонные столбы устанавливают ниже промерзания грунта на глубину 300 мм, а ленту или плиту располагают на глубине 400 мм.

Совет: не опирайте лестничный марш крыльца на фундамент дома, если вы решили пристроить крыльцо к готовому сооружению.
Иначе в зимнее время из-за движения почвы обе конструкции могут разрушиться. Рекомендуем оба монолита делать независимыми.

1. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или рубероидом. Затем сверху сделать подушку из 100 мм слоя песка 50 мм слоя щебня и все снова плотно утрамбовать.

Монтируем опалубку

Для этого обычно применяют листовое железо, толстую фанеру, OSB плиты и деревянные доски. Стоимость металлической опалубки высокая и работать с ней трудно, так что чаще отдают предпочтение деревянным вариантам.

Боковые листы следует подбирать с таким условием, чтобы можно было их погрузить в грунт до отмостки. Затем их укрепляют подпорками и ребрами жесткости. После монтажа арматурного каркаса следует установить и зафиксировать планки, ограничивающие подступенок.

На фото – показано как залить полукруглое крыльцо с помощью деревянной опалубки

Сму арматурного каркаса рекомендуем также заранее прорисовать в эскизе. При этом следует учесть, что конструкция должна иметь 2 и более слоя, которые нужно устанавливать с шагом 100-200 мм. Оптимальным считается сечение прута 12 мм, а между собой их лучше связать проволокой, а не приваривать друг к другу.

Бетонный вариант крыльца следует использовать для стационарных объектов. В отличие от деревянного, во время работы придется затратить много физических сил. Прежде чем начинать строительство, сделайте чертеж или эскиз. Видео в этой статье даст возможность найти дополнительную информацию по вышеуказанной теме.

Укладка плитки на круглое крыльцо

Теперь более подробно о самом процессе облицовки. Производить ее по сырому бетону нельзя. С потерей влаги даже искусственный камень дает усадку, а потому приклеенный раньше времени клинкер с него обязательно отвалится.  А потому выждите после сооружение каменного основания дней десять, а в сырую погоду и все двадцать и хорошо обработайте его поверхность бетон-контактом.

Поклейку же самой плитки следует начинать с нижнего подступенка, двигаясь от центра дуги к ее торцам. Просто нанесите гребёнкой на предварительно подрезанный фрагмент кафеля клей и прижмите его к плоскости так, чтобы он расположился к окружности по касательной. Теперь, если есть такая необходимость, добавьте клей по бокам плитки и уложите следующий рядом элемент.

Теперь можно переходить к проступи первой ступени.

Тут существует две принципиально различные технологии укладки кафеля. Первая предлагает не совмещать швы между горизонтально и вертикально уложенной плиткой. Вторая, наоборот, настаивает на этом моменте. Скажем, что второй способ более трудоемкий, но и дает визуально лучший результат. А потому отбейте от углов вертикально установленного кафеля радиально направленные линии и по ним обрежьте выбранную для укладки плитку. В идеале, вся она будет иметь один размер, на практике, так случается крайне редко.

Порядок и сроки распалубки

Для того чтобы бетонная конструкция схватилась и достигла своей прочности, нужно не менее 3-4 недель. До полного высыхания раствора и снятия опалубки ходить по залитой лестнице не стоит, для этого нужно предусмотреть другие способы перемещения между этажами. Например, использование простой деревянной лестницы.

Через неделю после заливки можно удалить доски опалубки со ступенек. Это позволит оценить качество проделанной работы и в случае необходимости залить трещины заново. Через 2 недели снимают боковые доски, а еще через неделю-полторы можно убирать опору в виде брусьев и нижнюю часть опалубки. Теперь лестница полностью готова к перемещению по ней.

Нюансы бетонирования, установки и демонтажа опалубки

Приведенная выше схема подходит для конструкций с любой конфигурацией, включая полукруглое крыльцо, меняется лишь форма щитов. При отсутствии прямых боковых торцов или заложении криволинейных ступенек нижняя часть короба фиксируется с наружной стороны частыми деревянными брусками. Установка верхних ярусов выполняется двумя способами: с поэтапным бетонированием каждого после высыхания предыдущего или путем сборки сложного каркаса с опорой досок на выступы нижних рядов и заливкой единого монолита. Для контроля размеров в первом случае в землю вбиваются арматурные прутья, впоследствии убираемые. Второй способ считается более надежным, правильно возведенная постройка не имеет горизонтальных швов.

Заливку ведут до верхних краев опалубки, что позволяет без проблем сделать небольшой уклон ступеней для стока воды при отсутствии козырька над крыльцом. К обязательным условиям технологии относят выгонку воздуха и распределение раствора по всем углам короба. Лучшие результаты достигаются при использовании длинного металлического штыря, протыкающего весь монолит до низа.

При необходимости сделать опалубку своими руками под круглые ступени предпочтение отдается листовому металлу, гибкая фанера при всех своих преимуществах нуждается в сложной обработке (смачивании, сгибании, креплении к шаблону, длительному высыханию, пропитке гидрофобизаторами), что не всегда целесообразно при разовых работах. Разница проявляется лишь в виде применяемых саморезов, для продавливания листа толщиной в 1 мм покупаются более острые метизы.

Советы по выбору профиля

Профильные трубы имеют следующие виды сечений:

• Квадратные.
• Прямоугольные.

Подобная конфигурация обеспечивает высокую прочность изделия. Как в вертикальном положении, так и в горизонтальном, они выдерживают значительные максимальные нагрузки.

Прямоугольные трубы с размерами полок 60×40 мм используют для изготовления несущего каркаса площадки и рамы лестницы. Толщина стенок должна быть не менее 4 мм. Для столбов нужно сечение минимум 60×60 мм с толщиной материала 5-6 мм.

Ступени лестничного марша изготовляют из уголков.

Стойки перил изготовляют из профиля 40×40 мм, поручни – 20×20 мм.

Итоговая пошаговая инструкция

Итак, для того, чтобы правильно залить крыльцо из бетона, необходимо сделать следующее:

• Расчистить место.
• Вырыть котлован.
• Установить опалубку.
• Сделать гидроизоляцию, засыпать дно щебнем и песком, можно строительным мусором, уплотнить.
• Проследить, чтобы поверхность бетонного пола была ровной, накрыть ее кусками рубероида.
• Установить газоблоки, на них уложить подготовленную арматуру, связать прутья проволокой.
• Все действия начиная с опалубки повторить по числу ступеней.
• Залить раствором бетона все ступени поэтапно.
• Накрыть готовое сооружение рубероидом или брезентом.
• Через неделю можно снять и зачистить поверхность.
• Сделать облицовку по вкусу.

Завершение монтажа опалубки, установка перегородок, подступенков

После укладки арматуры приступают к монтированию подступенков, которые помогут ровно и правильно залить бетонные ступеньки. Для этого из листа фанеры вырезается прямоугольник высотой, равной высоте будущих ступенек или на 10 мм больше. Все панели вырезаются одинаковыми, поскольку все ступени на лестнице также будут одного размера. К полученному прямоугольнику прикрепляют три детали – опорная доска и две боковые деревянные детали.

Опорная доска по длине будет точно такая же, как и длина подступенка из фанеры, а боковые части (перемычки) толщиной доски примерно 100-150 мм нужны для того, чтобы прикрепить полученную деталь к боковинам или стене уже готового основания опалубки.

Изготовив один подступенок, стоит его примерить на место установки и, при необходимости, внести изменения, а затем уже доделать оставшиеся детали для опалубки точно такого же размера. Прикрепить перемычки к боковинам и стене с помощью саморезов или нагелей. Установку каждой панели следует точно вымерять и подгонять, чтобы все подступенки были расположены строго перпендикулярно к полу.

Подступенки должны быть установлены строго по верхнему краю ступени, но они могут располагаться немного ниже нижней границы.

Это делается для того, чтобы создать небольшой барьер для бетонного раствора, что облегчит процесс заливки.

Полезные советы

Обратив внимание на некоторые хитрости и советы при строительстве опалубки для крыльца, можно избежать многих небольших, но неприятных ошибок.

• Если предстоит большой объём работ с таким типом задач, то имеет смысл купить уже готовую многоразовую опалубку. Стоит такая штука недёшево, но со временем она окупится сэкономленным временем.
• Материалы изготовления стоят довольно дорого, и строительство всего крыльца выходит отнюдь не дешёвым. Чтобы сэкономить, лучше всего использовать подручные материалы — части фанеры или металла, оставшиеся от других работ.
• Перед заливанием бетона стоит убедиться, что доски используются не гнилые и без трещин. В них будет просачиваться вода от бетона, чего быть не должно.
• Лучше использовать промежуточный уровень в виде рубероида или плёнки. Они позволят доскам не присохнуть, что поможет их потом с лёгкостью удалить.
• При изготовлении круглой опалубки лучше по возможности не прибегать к фанере. Чтобы без проблем согнуть её и придать нужную форму, фанеру придётся смачивать, а это отнимает кучу времени.
• Сооружение опалубки и последующая заливка бетона должны происходить примерно в одно и то же время. Делать это следует в сухую погоду, чтобы бетон быстрее высыхал, а конструкция не гнила.

Сделать опалубку для крыльца своими руками достаточно просто, если соблюдать ряд простых правил и советов.

Здесь стоит правильно выбрать материал изготовления, определившись перед этим с видом крыльца. После этого стоит приступить к изготовлению конструкции и последующей заливке.