Что такое аэрография
Аэрография это техника нанесения рисунка на авто и другие поверхности, когда краска переносится со сжатым воздухом, в итоге подобного распыления слой получается тонкий, можно сделать небольшие узоры. Так мастера способны сделать сложные работы проще. В первых подобных конструкциях использовался для подачи состава ручной компрессор, который позже был создан в более удобном и компактном виде.
Когда приобретение инструмента нежелательно, мастера прибегают к сборке аэрографа своими руками в домашних условиях, потребуется лишь шариковая ручка, баллончик либо бытовой компрессор. Самоделка не сможет качественно прорисовать мелкие элементы, которые легко нанести с помощью заводского инструмента, но для средних и больших узоров будет вполне достаточным. Это хороший вариант для первого опыта.
Аэрография — это техника нанесения рисунка на авто и другие поверхности.
Как пользоваться аэрографом?
Прежде чем заправить резервуар, необходимо разбавить краску до нужной консистенции. Ведь любое красящее вещество, наливаемое в емкость, должно быть немного гуще воды.
Мини-пистолет для создания неповторимого маникюра станет более удобным, если на сосуд с краской установить рукоятки. Аэрограф хоть и легкий, но рисовать довольно часто приходится по несколько часов, из-за чего руки сильно устают его держать.
Работать с подобным устройством сможет при желании любой, необязательно быть художником. В аэрографии главное — освоить технику выполнения. Нейл-арт позволяет создавать на ногтях уникальные рисунки и необычные графические композиции с помощью специальных трафаретов и других дополнительных приспособлений.
Если самодельный аэрограф не имеет компрессора, то достаточно просто дуть в заднюю часть корпуса ручки. Именно силой напора воздуха можно контролировать дальность, а также интенсивность красящей струи.
Виды аэрографов
Конструктивно аэрограф для моделизма разделяется по принципу смешивания воздушного и красочного потока на смешивание внутреннее (в корпусе аэрографа) и внешнее, когда две струи соединяются на выходе из сопла.
Аппарат внешнего смешивания доступен для самостоятельной сборке. Потребуется несколько этапов сборки патрона и простое подключение к компрессору.
Читайте также: ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль
Прибор внутреннего смешивания краски и воздуха управляется триггером. Нажатием на кнопку открывается клапан, воздух проходит в корпус, смешивается с краской. Художник получает линию необходимой толщины.
По принципу управления различают инструмент двойного или одинарного действия. Приспособление двойного действия позволяет управлять двумя потоками: краски, воздуха. Это необходимо при создании мелких рисунков.
При самостоятельном изготовлении можно остановиться на конструкции без иглы. В пробке из-под бутылки вырезаются необходимые отверстия, пробка крепится на корпус обыкновенной ручки или одноразового шприца. Внутрь проводится шланг, через который будет двигаться воздух. Емкость с краской устанавливается под конструкцией. Краска распыляется равномерным, но нечетким потоком.
Этим инструментом будет удобно красить однотонные поверхности, словно используя краскопульт. Для художественных росписей, моделирования он не годится, так как дает распыление с неровными краями. Это самый простой вариант, который можно использовать для росписи по трафарету.
Инструменты двойного действия используются профессиональными художниками. В таком приборе можно управлять потоком воздуха, краски, меняя количество и скорость.
Ресивер из огнетушителя
Одним из наиболее оптимальных вариантов ресивера, можно назвать огнетушитель для аэрографа своими руками, тем более что найти такое изделие можно без особого труда. Можно поискать на предприятиях, обратиться к знакомым, приобрести у пожарников или фирмах, занимающихся обслуживанием огнетушителей. У них, как правило, всегда есть списанные огнетушители, готовые к утилизации. Выбирать лучше экземпляры емкостью 15-20 литров, но только, чтобы они были в приличном состоянии. Недопустима внутри емкости ржавчина.
Важно: огнетушитель для сборки аэрографа своими руками должен быть в хорошем состоянии, без внешних деформаций, внутри не должно быть ржавчины.
Если есть ржавчина, то можно использовать специальную смывку, разрыхлитель краски, растворитель, металлическую щетку или дрель со специальными насадками. Места, где была ржавчина желательно обработать специальным раствором для связывания ржавчины. После этого поверхность нужно обработать грунтовкой по металлу и покрасить. Делать это необходимо строго по инструкции.
Совет: особое внимание следует уделять внутренней части горловины и крышке.
Из чего состоит и как работает аэтограф
Ручной аэрограф и заводской распределяет краску путем распыления, осуществляется по тому же принципу, как наносится аэрозольная краска. Игла, триггер и разные типы сопла помогают создать тонкое нанесение полосы, чтобы сделать необходимые штрихи рисунка.
Регулировка толщины слоя идет путем смены консистенции раствора, также зависит от расстояния до поверхности, силы давления и размера сопла. Любая модель включает следующие конструктивные элементы:
- Игла;
- Воздушное сопло;
- Переключатель – триггер;
- Корпусная часть;
- Пружина;
- Суппорт;
- Кольца уплотнения;
- Клапан воздушный;
- Держатель иголки;
- Бачок для раствора;
- Рукоятка.
Воздух соединяется с красящим составом, который подается под воздействием давления, и происходит распыление через сопло. Сколько средства будет выходить, темп распределения, уровень давления можно регулировать переключателем.
Игла, триггер и разные типы сопла помогают создать тонкое нанесение полосы, чтобы сделать необходимые штрихи рисунка.
Самодельный пистолет для аэрографии из шприца
Прежде чем приступить к его сборке, желательно заранее подготовить все необходимые инструменты. Чтобы сделать этот инструмент, понадобится:
- игла и одноразовый шприц;
- стержень от шариковой ручки;
- термоклей;
- пластиковая либо стеклянная бутылка с крышкой;
- резервуар для краски.
Шприц фиксируется на подготовленную стеклянную или пластиковую емкость, при этом в корпус вставляется трубочка с иглой. В крышке делается несколько отверстий для доступа воздуха. Оптимальное расстояние между острием пера и иглы можно вычислить экспериментальным методом. Главным достоинством такого краскопульта является легкая замена резервуара.
Аэрограф своими руками в домашних условиях из шприца создается в несколько этапов. Сначала срезается конусом острие ручки. Затем отрезается рабочая часть иглы, после чего ее опускают в термоклей и вставляют в обрезанный стержень. Делать это нужно таким способом, чтобы кончик медицинской иглы виднелся из металлической части стержня.
Принцип работы и конструкция
Принцип работы всех аэрографов одинаков и заключается в том, что давление воздуха, который проходит по трубке, больше чем у внешней среды. Краска смешивается с воздухом, предварительно поднявшись по трубке. При этом образуется ровная и достаточно мощная струя (принцип Бернулли). Регулировка количества воздуха осуществляется с помощью триггера (механизм управления). Во время надавливания на триггер происходит всасывание краски или лака из емкости и распыление в форме струи, имеющей коническую форму.
Конструкция большинства моделей одинакова, независимо от месторасположения емкости для лака или краски. И хотя некоторые детали могут иметь определенные отличия, принцип работы остается неизменным.
Сборка аппарата без распылителя
Сборка такого инструмента занимает 10-20 минут. Чтобы красить им, понадобится просто в него дуть. В конструкции не используется шланг для аэрографа. Безусловно, ни о каких художественных росписях в этом случае речь не идет. Простое устройство пригодится при моделировании, когда необходимо прокрасить небольшие детали, нанести лакокрасочное покрытие на скол на кузове и пр.
Есть два распространенных способа монтажа:
- шприц пластмассовый, игла, гелевая ручка;
- скрепка канцелярская;
- капроновая нитка (армировка);
- кусок изоленты, скотча;
- банка для краски.
Последовательность вне зависимости от способа изготовления идентична, только во втором случае вместо шприца в качестве корпуса будет использоваться ручка:
- Игла шприца нагревается, отделяется от основы.
- Скрепка (или аналогичный кусок проволоки) сгибается под прямым углом.
- Один угол скрепки связывается армированной ниткой с иголкой.
- Вторая сторона скрепки фиксируется скотчем на корпусе шприца.
Иголка одной стороной будет входить в баночку с краской, вторая сторона будет использоваться как сопло для аэрографа, которое нужно расположить возле выходного отверстия шприца.
Краска разводится до нужной консистенции, распыление происходит после того, как художник начинает дуть в широкий конец самодельного инструмента.
Нанесение рисунка
Аэрография на машине своими руками — это очень захватывающая и увлекательная работа. Но она требует много времени и усилий. Чтобы конечный результат оказался оправданным, следует придерживаться четких поэтапных действий.
Выбор рисунка. Рисунок подбирается по личным предпочтениям владельца машины. Но не стоит забывать, что марка автомобиля и изображение на нем, должны полностью соответствовать друг другу.- Выбор места. Место выбирают такое, где рисунок будет хорошо заметен и не потеряется на общем фоне. Если изображение сложное, то деталь, на которую его наносят, снимают.
- Безопасность. В помещении, где будет проходить работа не должно быть сквозняков, оно должно иметь хорошее освещение и быть чистым. Во время работы с красками обязательно нужно пользоваться защитными средствами.
- Подготовка кузова. На зеркала, фары и дверные ручки рисунок не наносят, поэтому их снимают. С помощью мелкого абразива убирают лак с поверхности кузова (поверхность должна стать матовой). Если на ней имеются трещины или царапины, их устраняют с помощью шпаклевки и грунтовки.
- Работа с изображением. Перед нанесением рисунка неиспользуемую часть кузова накрывают пленкой и заклеивают малярным скотчем. А рабочую поверхность обрабатывают обезжиривающим средством и тщательно высушивают.
- Фиксация. Готовое изображение покрывают одним или несколькими слоями лака после того, как оно полностью высохнет. Дополнительным слоем можно покрыть не только рисунок, но и весь автомобиль.
Полезно также почитать: Как украсить свой мотоцикл аэрографией
Техника работы
Как сделать аэрографию на машине, если вы ни разу не пользовались аэрографом? Вначале попробуйте нарисовать что-нибудь на отдельном металлическом листе. Вначале учатся рисовать горизонтальные линии и только затем прорисовывают кривые полосы и окружности. После небольшой практики можно переходить к автомобилю. Техника нанесения рисунка включает три правила:
Толщина линий зависит от того на каком расстоянии будет находиться сопло аэрографа от рабочей поверхности. Чем дальше сопло от поверхности, тем толще линия.- Если краска разлетается и занимает много места, значит, она наносится под углом, а это неправильно. Перпендикулярное направление струи краски по отношению к рабочему месту устранит эту проблему.
- Плотность и яркость линий зависит от времени задержания аппарата над рабочей зоной. Например, линия будет яркой и плотной, если приблизить сопло к поверхности и немного задержать. Тусклое пятно в крапинку образуется, если аэрограф отдалить на расстояние до 40 см.
Чтобы избежать потеков и светлых пятен, руку с аэрографом ведут плавно. Нельзя делать резких движений и надолго останавливаться на одном месте. При создании изображения, светлые оттенки наносят первыми, и только затем остальные.
Для новичков
Если у вас нет художественных навыков, и вы не знаете, как сделать аэрографию на машине, то можно воспользоваться виниловыми наклейками или трафаретами.
Виниловые наклейки. Чтобы приклеить виниловую пленку нужно тщательно помыть автомобиль, и хорошо обезжирить поверхность. Все выступающие на поверхности детали, снимают. Пульверизатор наполняют мыльной водой и смачивают те места автомобиля, на которые будет клеиться пленка. Приклеенную пленку тщательно разглаживают и нагревают строительным феном. Это поможет ее размягчить. Машину нельзя мыть в течение 10 дней.- Трафареты. Профессиональные художники редко используют для своих работ трафареты. Но есть некоторые виды рисунков, где без них никак не обойтись. Часто изображения, сделанные с помощью шаблонов, приходится дополнять. Дополнительно дорисовываются блики, тени и другие детали.
Трафарет своими руками
Одноразовый или многоразовый трафарет можно приобрести в магазине или изготовить своими руками.
Шаблон изготовляют из бумаги высокой плотности, трафаретной пленки или клеенки.- В интернете можно подобрать любой понравившийся рисунок, распечатать на принтере и перенести на бумагу. Затем аккуратно вырезать с помощью острого ножа.
- Трафарет плотно прикладывают к поверхности автомобиля и закрепляют. Это нужно для того, чтобы краска не затекла под лекало.
- Чтобы во время нанесения краски избежать подтеков, нельзя слишком близко приближать сопло.
- Тени и блики дорисовываются по необходимости.
Выбор конструкции прибора
До выбора способа, как собрать аэрограф, нужно выбрать, как будет работать подача краски на поверхность. Так есть вариант со смешиванием средства с воздухом внешним и внутренним.
Первый тип представляет собой инструмент с бачком, от которого идет трубочка к другой трубке, откуда поддается воздух. Так, когда из бачка выходит краска, она смешивается с воздухом.
Второй тип предполагает смешение краски и воздуха внутри инструмента, а после выпускается средство через сопло.
Есть вариант со смешиванием средства с воздухом внешним и внутренним.
Создание небольшого компрессора из мембранного насоса
Изготовить такое устройство не составит особого труда. Мини-компрессор для аэрографа, своими руками созданный из автомобильного электронасоса, подойдет для создания красивых рисунков на ногтях. Конечно, его качество окрашивания и мощность будут уступать профессиональным аппаратам, но для самостоятельного маникюра вполне сойдет.
Чтобы готовый пистолет из шариковой ручки начал функционировать, надо соединить его напрямую со шлангом компрессора. Однако пульсация воздуха, создаваемая насосом, не позволит равномерно ложиться лаку или краске. Поэтому придется еще добавить в систему ресивер, хотя бы самый простой.
Для таких целей можно использовать расширительный бачок с машины или пластиковую канистру объемом 3-5 литра. Преимущество первого варианта в том, что имеются выходные патрубки, облегчающие процедуру установки. На них лишь придется надеть соединительные шланги, потом зафиксировать хомутами, и простейший компрессор для аэрографа, своими руками сделанный, готов к использованию.
Процесс изготовления мини аэрографа
Колба меньшего шприца разрезается пополам. Затем в большом шприце между отметками 5 и 10 вырезается круглое отверстие для установки обрезка.
Далее нужно разобрать корпус зажигалки и извлечь ее заправочный клапан.
Затем он устанавливается в носик шприца. Для этого носик укорачивается.
На клапане перед монтажом укорачивается пружинка. Он вставляется в носик с внутренней стороны колбы с предварительно снятой резинкой.
Для его фиксации нужно потом надеть резинку уже с внешней стороны носика. Клапан размещается так, чтобы срабатывать при нажатии изнутри.
В колбе большого шприца напротив уже имеющегося отверстия делается еще одно под носик с клапаном.
Нужно вставить меньший шприц в большой. После этого требуется врезать в колбу меньшего из них трубочку, срезанную с ушной палочки.
Трубочка должна пройти через носик большого шприца.
Все стыки следует промазать клеем, важно добиться герметичности.
Герметизируется и зазор между трубкой и носиком большого шприца. Сама трубочка обрезается так, чтобы иметь вылет за носик 2-3 мм.
Сопло распылителя делается из укороченной иглы. Можно заготовить несколько иголок разного сечения для работы с красками различной вязкости.
Далее нужно сделать кнопку для подачи краски. Она изготавливается из поршня для шприца 5 куб. Он обрезается, половины укорачиваются по стержню, затем стыкуются тыльными сторонами грибками наружу. Далее поршень устанавливается в обрезанную колбу 5 куб.
При нажатии он прижимает клапан и тот открывается. Если убрать палец, то пружина отодвинет поршень назад и клапан закроется.
В крышечке баночки для краски делается 2 отверстия иголкой большого диаметра.
Затем с иглы срезается пластиковая часть, и она вставляется в баночку до дна.
Далее нужно приклеить крышечку баночки к корпусу аэрографа на термоклей. Между ними должен образовываться небольшой угол.
Затем необходимо вставить в иголку в крышке баночки еще 2 иголки. Одна имеет средний, а вторая малый диаметр. Получается подобие телескопической трубки. Ее нужно подогнуть так, чтобы ее край сходился с соплом аэрографа.
После этого конец телескопической трубки немного затачивается, для более плотного прилегания к соплу. Все стыки иголок промазываются клеем.
В завершении нужно вернуть поршень в большой шприц. Шланг от компрессора подсоединяется к носику шприца с клапаном, для надежности стык промазывается термоклеем.
Чтобы воспользоваться аэрографом, нужно заправить баночку жидкой краской. Затем включается компрессор. При нажатии на поршень воздух попадет в корпус устройства и при выдуве через сопло создаст разрядку давления.
Вследствие этого по телескопической трубочке поднимается и распыляется краска.
Если с этим будут проблемы, тогда нужно подрегулировать зазор и угол между иголками, пока экспериментальным методом не удастся добиться приемлемого факела краски.
Необходимые детали и инструменты
Изготовление инструмента своими руками несложное, но до того, как сделать аэрограф, нужно позаботиться о наличии всех необходимых деталей. Собирать конструкцию можно из следующих материалов:
- Шариковая ручка, нужно чтобы стержень в ней оставался;
- Шприц медицинский, стоит взять объемом 10-20;
- Нож канцелярский;
- Линейка обычная;
- Зажигалка;
- Пробка, можно взять от вина;
- Фломастер;
- Наждачка мелкозернистая;
- Дрель;
- Шило;
- Емкость из стекла с крышечкой, подойдет баночка от лекарственных средств;
- Термоустойчивый клей.
Этот список подходит для обычного варианта аэрографа, если потребуется распылительное воздействия, то необходим компрессор. Вместо компрессора подойдет баллончик со сжатым воздухом.
Изготовление инструмента своими руками несложное, но до того, как сделать аэрограф, нужно позаботиться о наличии всех необходимых деталей.
Как сделать аэрограф своими руками
Делать инструмент для аэрографии можно разными способами, все зависит от типа распыления. Поэтому до начала работы нужно определиться, какой вариант подойдет лучше, стоит изучить принцип создания обоих видов – внутренним и внешним смешением.
Делать инструмент для аэрографии можно разными способами, все зависит от типа распыления.
Аэрограф из шприца и ручки с внутренним смешиванием краски
Аэрография своими руками поможет проявить творческий потенциал, а если инструмент будет изготовлен самостоятельно, то можно будет сэкономить деньги. Пошаговая инструкция по сборке аэрографа следующая:
- С шариковой ручки удаляется шарик, также стоит промыть трубочку.
- Проводят полировку оставшейся части ручки, убираются заусенцы изнутри и снаружи.
- Пассатижами удаляют наконечник.
- Сбоку наконечника необходимо создать отверстие, для этого используют надфиль треугольный.
- Когда отверстие готово, то появившиеся заусенцы счищаются, убираются грязь изнутри стержня.
- Наконечник вновь вставляется в трубочку.
- Нарезают 35-миллиметровую пластиковую часть ручки, делают ножовкой по металлу.
- Эту часть зажимают в тисках и делают треугольным надфилем надпил.
- Стержень ставится деталь из пластика с надпилом, проверяют, чтобы отверстие было открытым.
- Стержень стоит сделать короче, примерно в 40 мм под пластиковую деталь.
- После в пишущую сторону стержня ставится иголка.
- Иголочка излишне длинная, поэтому ее уменьшают кусачками, стачивают для открытия отверстия.
- Эта иголочка ставится в отверстия стержня, для прохождения иголочки по всему наконечнику ее сгибают.
- Вставляется иголка так, чтобы выходила из сопла деталь на миллиметр, а стояла по центру.
- Берется трубка от капельницы и крепится к стержневой части.
- Надевается зажим и продвигается к краю ручки.
- Теперь работают с деталью корпуса ручки с резьбой, ее отрезают под 20 мм.
- В колпачке с резьбой делается отверстие, колпачок накручивают на ручку.
- Данные детали надеваются на капельницу, которую двигают до упора к корпусу ручки.
- После термоклеем закрепляют все детали вместе.
- Когда клеевой слой просохнет, на иголочку вставляется шприц, который будет служить емкостью для краски.
Аэрография своими руками поможет проявить творческий потенциал, а если инструмент будет изготовлен самостоятельно, то можно будет сэкономить деньги.
Подставка для аэрографа своими руками
Дополнительной деталью станет держатель, которую достаточно просто сделать самостоятельно. Есть несколько вариантов подставки. Самый простой — использовать металлический зажим, которым прибор крепится к столу. Второй распространенный вариант — кронштейн от мясорубки.
- Просверлить в кронштейне два отверстия диаметром под вязальную спицу.
- Согнуть спицу, вставить в отверстие кронштейна, припаять.
- Установить устройство на полученный штатив, плотно зафиксировать.
Все работы, связанные с пайкой, нужно проводить аккуратно. После подсоединения флакона с краской, подключения подачи воздуха, инструмент настраивается. Перед ремонтом или дизайном следует подготовить краску, потренироваться на листе картона.
Разновидности пистолетов-распылителей
Аэрограф для ногтей может быть одинарного либо двойного действия. В простых самодельных пневматических пистолетах можно регулировать подачу красящей жидкости. Как правило, используют такое приспособление вместе с трафаретами. С ним получаются насыщенные и четки узоры на ногтях.
А вот в аппаратах двойного действия контролируется не только подача краски, но и даже поток воздуха. Настройка в них осуществляется вручную специальным вентилем. Такой аэрограф для ногтей позволяет делать более точные и красивые рисунки с тонкими элементами. С помощью настройки воздушной подачи можно изменять толщину линий.
Аэрограф с наружным смешиванием краски из пробки и шариковой ручки
Более простым вариантом считается сборка аэрографа с внешним перемешиванием краски. Покраска машин и элементов декора также будет проходить качественно. Выполняются следующие действия:
- С ручки снимается пишущий элемент, очищается стержень от чернил.
- На винной пробке чертится центральная полоса.
- После чертят от данной линии два отрезка по 15 мм, по двум боковым сторонам.
- Данные полосы соединяют, данный кусок вырезается, в итоге получают уголок.
- Излишки отрезаются, должна выйти подставка где-то 8-10 мм по высоте.
- Делают отверстие в подставке в центре, для ставки стержневой детали.
- По другой части пробке вырезается дырочка под корпус ручки.
- С края подставки отрезают немного пробки.
- В корпусе ручки диаметр стержневого отверстия маленький, его увеличивают на пару миллиметров наждачкой.
- После эта деталь ставится в уголок на пробке через, сделанное ранее отверстие.
- А на отверстие в подставке ставится стержень.
- Измеряют нужную длину стержня, он должен немного не задевать дно емкости для краски, которую приготовили.
- Излишки длины отрезаются.
- В крышке емкости делается отверстие под стержень.
- Наносят термоклей на крышку, стержень вставляется в отверстие, и подставка фиксируется на клеевом слое.
На этом конструкция считается собранной. Если нужно красить много, то можно к трубочке прикрепить шланг компрессора.
Более простым вариантом считается сборка аэрографа с внешним перемешиванием краски.
Компрессор для самодельного аэрографа
Для компрессорной части проще взять насос электрический от авто. Соединяют аэрограф воздушной магистралью с компрессорным элементом.
Уменьшить пульсацию позволит использование ресивера, его можно создать из маленькой канистры из пластмассы либо бачка от гидроаккумулятора. Шланги плотно соединяются, а после зажимаются хомутами для надежности. Также можно собрать компрессор из старого холодильника, но вариант сложнее.
Для компрессорной части проще взять насос электрический от авто.
Как настроить самодельный аэрограф
Если инструмент будет работать от насоса авто, то потребуется протестировать его настройки. Важно, чтобы расстояние от иголки к выходу воздушного канала было наименьшим. В самоделке бачок с краской лучше ставить снизу, регулировать поток распыления можно на компрессоре, а также сменой местоположения триггера воздушного канала.
Важно, чтобы расстояние от иголки к выходу воздушного канала было наименьшим.
Другой способ изготовления аэрографа из шприца
Для сборки такого прибора потребуются следующие детали: одноразовый шприц с иглой, изолента либо скотч, скрепка, нитка и емкость для красящего вещества.
Медицинскую иглу следует хорошо нагреть на огне, чтобы она легко отделилась от пластиковой основы, а из шприца удалить поршень. Скрепку сначала надо выпрямить, после чего ее придется слегка согнуть. Затем одну сторону металлического зажима скрепляют с иглой нитью, а другую фиксируют с корпусом с помощью скотча. Причем крепить конструкцию надо к верхней части медицинского инструмента.
После этого кончик иглы вставьте так, чтобы он находился в середине сопла шприца. Чтобы сделанный аэрограф из шприца заработал, следует в емкость добавить красящую жидкость и окунуть в нее иголку. Останется только сильно дунуть в широкое отверстие.
Сделанный таким способом аэрограф своими руками в домашних условиях в народе называют «ротодув». На его сборку уходит около 15 минут.
Самодельная установка для аэрографии – нюансы работы и уход
Провести нанесение рисунка своими руками без опыта сложно, особенно если это касается работы с самодельным аэрографом. Поэтому важно провести пробную покраску на ненужной детали, бумаге. Можно выделить следующие правила:
- Яркость рисунка и толщина полосы зависит от расстояния до поверхности, чем она больше, тем толще штрихи;
- Установка перпендикулярно оси инструмента к основанию поможет сделать штрихи четче и предотвратит появление брызг;
- Плотность и яркость мазков зависит и от того, как долго направлен инструмент на область покраски;
- Двигать инструмент стоит неспешно, чтобы избежать подтеков.
Яркость рисунка и толщина полосы зависит от расстояния до поверхности, чем она больше, тем толще штрихи.
Аэрограф своими руками сделать несложно, основные детали легко найти дома. Подобный вариант удобен для получения опыта, в умелых руках поможет сделать красивые изображения. А также позволит сэкономить денежные средства.
Настройка аэрографа
Присоединив все необходимые детали, переходят к настройке. Кончик иглы, откуда будет выходить краска, должен располагаться максимально близко к отверстию для воздуха.
В самодельный аэрограф лучше устанавливать бачок с краской снизу: это даст оптимальное распыление. Регулируется подача воздуха кнопкой включения компрессора или нажатием на триггер воздушного баллона.
