Фундамент под гараж: пошаговая инструкция заливки, расчет количества материала

Изучение почвы перед строительством фундамента под гараж

Перед заливкой фундамента необходимо определить тип грунта
Для возведения фундамента под гараж важно изучить грунт: его тип, влажность, глубину залегания грунтовых вод, наличие проложенных внизу коммуникаций. Важна также нагрузка на грунт и глубина его промерзания.

Способ устройства фундамента на разных типах грунта различается. В любом случае основа не должна вздуваться, деформироваться, проседать, перекручиваться.

• Идеальной основой является каменистая почва. Она прочная, устойчива к влаге, не подвержена эрозии, ломкости. Такой скальный фундамент зимой не дает усадки, летом не промерзает. Но эти основания не годятся для обустройства подвалов и погребов.
• Однородный грунт с низкой сжимаемостью без размытия – лучшее решение для строительства.
• Устойчивое основание достигается на гравийном грунте, который не размывается водой и не проседает. Уровень их промерзания также незначителен – чуть больше полуметра.
• Песок и супесь также подходят для строительства. Равномерная плотность и хорошая толщина способствуют свободному проникновению воды, которая быстро опускается в глубину, не расширяясь при морозе. Глубина промерзания в центральной части России не превышает 1 метра.
• Глинистая почва проблематична. В зависимости от процентного содержания их делят на подвиды: суглинки — 10-30 %, супеси — до 10 %, глины — 35 % и выше. Суглинки и супеси пропускают воду, промерзают на большую глубину — до 2 м. При промерзании и оттаивании они вспучиваются и отваливаются, продавливая фундамент. Глинистые почвы отличаются содержанием песка. В красном его много, в синем меньше.
• Торфяные месторождения не подходят для строительства основных зданий. На них обычно устанавливают легкие или временные конструкции в виде сараев и дачных домиков. Торфяная почва содержит кислоты, негативно влияющие на материалы.

Желательно провести геолого-технические исследования для определения прочности грунта, просадочности кома, набухания при промерзании, устойчивости к поперечным смещениям.

Если почва неподготовленная, ее можно улучшить, добавив песок, гравийно-песчаную смесь. Иногда путем трамбовки, вибрации добавляют совершенно новый слой или усиливают существующий химическими добавками.

На глинистых грунтах необходимо точно рассчитать глубину фундамента в зависимости от уровня промерзания.

Дополнительные проблемы возникают, когда почвы орошаются выше точки замерзания. На таком грунте невозможно установить серьезное сооружение. Для дренажа используют водоотводные канавы и дренажи для отвода лишней жидкости.

Как провести расчет?

Гараж – довольно ответственное сооружение, а потому расчетам фундамента стоит уделить особое внимание. Гараж должен защищать автомобиль от негативного воздействия климатических условий.

Ковровый тип фундамента выполняется на глубине до 1,7 м, делать его глубже просто не нужно.

На данный момент оптимальным вариантом для среднего курса будет сочетание ленточного и плитного фундаментов.

Вы можете рассчитать цены, например, если гараж 6 х 8 метров:

1. Земляные работы: 24м3 × 700 руб. = 16 800 руб.
2. Песчаная подушка 10м3×500 руб. = 5000 руб.
3. Бетон на ленте 4м3 × 5000 руб. = 20 000 руб.
4. Обратная засыпка песком 10м3×500 руб. = 5000 руб.
5. Бетон под плиту 5м3×5000р. = 25 000 руб.
6. Арматура А-III 12 мм 1200мх26 руб. = 31 200 руб.

Итого материалы получены на 103 000 руб. Если вы платите за работу, вам нужно добавить еще 80%.

Проведение расчетов фундамента

Прежде чем производить расчеты, учтите необходимые параметры:

• Основание должно лежать на твердой, устойчивой поверхности. Для твердой каменистой, крупнозернистой, галечной почвы достаточно установить мелкозаглубленное основание — до 0,8 м.
• Тяжелая глинистая почва, глинистая почва и торфяники требуют увеличения глубины склона до 150 см. На глинистой почве обязательно минусовая температура. В противном случае замерзшая вода начнет деформировать фундамент, а при оттаивании он будет скользить. Периодическая деформация со временем приведет к разрушению.
• Для глинистых грунтов и торфяников целесообразно устанавливать сваи и прочный бетонный фундамент. При необходимости сделать ленту – углубить минимум на 20 см ниже глубины промерзания.
• Скалистые и песчаные грунты не так требовательны к массивности основания. Глубина фундамента не должна быть более 80 см.

Территория, расположенная в низинах, страдает от талых вод. При необходимости необходимо устроить дренажную канаву вокруг фундамента. Подтвердить глубину залегания грунтовых вод можно только бурением.

Между нижним краем фундамента и уровнем грунтовых вод должно быть не менее 50 см.

Для металлического гаража достаточно мелкозаглубленного фундамента
При расчете фундамента всегда учитывают толщину и материал стен здания. От этого зависит глубина закладки фундаментной ленты и ее толщина.

• Тяжелые стены из кирпича, бетона несут повышенную нагрузку на фундамент. Для правильного распределения нагрузки ширина основания должна превышать толщину стен на 10-12 см с учетом расположения опалубки.
• Металлические и легкие композитные конструкции устанавливаются на небольшой мелкозаглубленный фундамент.

Основание фундамента должно превышать уровень земли на 20-30 см. Это правило особенно важно для деревянно-каркасного строительства. Высокий цоколь защищает гараж от влаги почвы.

Выбор подходящего фундамента

Основа бывает нескольких видов:

1. Ленточный фундамент.
     

Это бетонный раствор, залитый в опалубку, помещенную в специально вырытую траншею по всему периметру здания.

Свайный фундамент.

Сооружается из плотно забитых или ввинченных в землю свай. Он считается самым универсальным для всех, даже самых сложных почв.

Твердый.

Он состоит из сплошного ряда плит под всей конструкцией и является не только одним из самых прочных, но и самым дорогим из других видов фундаментов.

Как забетонировать площадку под машину своими руками

Закончив строительство базы, приступайте к строительству платформы для автомобиля. Соблюдайте последовательность действий:

1. Выровняйте поверхность внутри контура фундамента.
2. Засыпьте площадку песчано-гравийной смесью толщиной слоя 20–30 см.
3. Уплотните засыпку, затем выровняйте поверхность.
4. Стелите ткань из агроволокна, чтобы защитить подстилку и влагу от выхода.
5. Установить и прикрепить маяки с интервалом 0,5-0,6м.
6. Соберите армирующую сетку, поместите ее между маяками.
7. Приготовьте бетонную смесь, смешав необходимые ингредиенты.
8. Бетонный раствор слить между маяками, заполнить все пространство слоем 12-14 см.
9. Распределяйте бетон рейкой, натягивая ее по поверхности направляющих.
10. Удалите излишки смеси и повторите операцию, пока она не станет горизонтальной.
11. Положите полиэтилен на поверхность, чтобы сохранить влагу.

Если температура окружающей среды высокая, регулярно проводите увлажнение.

Процесс утепления

Если фундамент делается при высоком уровне грунтовых вод, на пучинистом грунте, рекомендуется проводить теплоизоляцию. Материал укладывают под отмостку, чтобы уменьшить глубину промерзания грунта.

Для утепления удобнее всего использовать листы экструдированного пенополистирола. Рекомендуется придать им дополнительную защиту от влаги, обернув их специальными мембранными пленками, не позволяющими воде проникать в толщу материала.

Для расчета необходимого количества утеплителя необходимо знать уровень грунтовых вод, климат местности, где ведется строительство, толщину снега зимой, предполагаемый режим отопления и так далее.

Наконец, монтируется отмостка. Этот конструктивный элемент изготавливается для обеспечения отвода влаги, образующейся в результате атмосферных осадков. В случаях с мелкозаглубленным фундаментом расположение особенно важно, так как оно обеспечивает дополнительную теплоизоляцию конструкции.

Узел производят следующим образом: снимают верхний слой плодородной почвы, сверху кладут утеплитель, кирпичную сетку, ячейки которой имеют размеры 10Х10 см, затем все заливают бетонной смесью. Через каждые 6 м в конструкции вертикально укладываются доски толщиной не менее 10 мм – они будут служить деформационными швами.

Определение типа грунта

Глубина заливаемого фундамента будет напрямую зависеть от типа земли на строительной площадке. Почвы каменистые, песчаные, суглинистые и суглинистые.

Глина имеет свойство вспучиваться при достаточно низких температурах и размываться при близком прохождении грунтовых вод, поэтому глубина закладки фундамента на таких грунтах будет намного больше, чем на мягких песчаных. На глинистой почве лучше всего строить свайный или плитный фундамент, а на песчаной и глинистой – ленточный.

А вот и статья, где вы узнаете, как построить гараж из гофрированного картона.

Виды фундамента под гараж

Требуется прочный фундамент на подвижном основании
При возведении фундамента учитывается множество факторов. На их основе выбирают вариант фундамента – ленточный, плиточный, столбчатый. Его тип зависит от подвижности почвы, орошения, плотности, глубины промерзания, наличия смотровой ямы, подвала или погреба.

Гараж представляет собой небольшую постройку. Часто основу для него легко сделать самостоятельно. Но есть сложные и дорогие проекты, если конструкция тяжелая, а грунт не позволяет сделать мелкозаглубленный вариант.

Сплошной

Железобетонная подушка – самое простое и доступное решение, не требующее сложных расчетов. Плавающий фундамент поможет на обводненных подвижных грунтах с высоким уровнем грунтовых вод. Также полезен на тяжелых глинистых почвах. Способ дорогой, но надежный, так как нагрузка равномерно распределяется по всей площади плиты. Однако возникает много сложностей, особенно если мощность превышает 0,5 м: увеличение земляных работ, расход строительных материалов.

Главный недостаток монолитного основания – невозможность создания смотровой ямы, подвала, погреба.

Сварной

Сварной фундамент подходит для легких конструкций
Фундамент каркасного гаража можно сделать полностью из металлических материалов. Этого достаточно для легких построек. Часто его сооружают из труб.

• По периметру бурят скважины до 1 м. Трубу берут диаметром 100-150 мм. Над землей оставляют обрезанный оголовок, к которому крепится решетка конструкции.
• При укладке внутрь котлована добавляется песок или ПГС толщиной около 10 см, и он утрамбовывается.
• К низу трубы приваривается лист для основания толщиной 4-5 мм, а сверху такая же решетка. Весь металл обработан мастикой.
• Грунт засыпается в трубу обязательной трамбовкой. Хочешь повысить прочность — бетон.

Использовать сварной фундамент для каркасного гаража на торфяном грунте нежелательно, так как повышенная кислотность приведет к ускоренному разрушению конструкции.

Ленточный

Ленточный фундамент — самый простой и дешевый вариант
Чаще всего выбирают этот компромиссный вариант. Он легче цельного стола. Такой тип фундамента подходит для тяжелого строения. Часто используется на суглинистых и суглинистых почвах, где распространено пучение почвы. Для газобетонных, каркасных, щитовых, щитовых гаражей применяют малозаглубленные варианты, что дает существенную прибавку к экономии бюджета.

Технология производства проста и не требует серьезных навыков и затрат. Он идеально подходит для небольших строений даже с двухэтажным гаражом. На нем возводят стены из разных материалов от легкого каркаса до тяжелого кирпича.

Глубина фундамента зависит от степени промерзания грунта, несущей способности, рельефа и веса возводимой конструкции.

Для повышения надежности его устанавливают на специальные опорные ямы, вырытые ниже глубины промерзания. Их размещают по периметру через 2 м.

Материалы для монолитного основания — бетон, бут, кирпич, железобетон.

Материал постройки

На сегодняшний день существует большое количество строительных материалов, из которых можно построить гараж. Но самым оптимальным всегда был и остается кирпич, который долгие годы выдерживает нагрузку и не изнашивается.

Фундаменты бывают разных видов:

Это солидный выбор плит по всему зданию и самый прочный тип.

Похоже на плотно вбитые в землю сваи. Такой фундамент подходит для любого грунта и поэтому является универсальным типом.

Представляет собой опалубку, в которую по периметру заливается бетонная смесь.

Для каждого строения со своей площадью и нагрузкой, для конкретного типа грунта следует подбирать определенный вид. Необходимо знать, что его прочность и надежность будут напрямую зависеть от глубины залитого фундамента.

Для глинистых грунтов предпочтительнее выбрать сварной тип фундамента, достаточно приемлемым будет считаться плитный тип, а для песчаных грунтов лучше всего выбрать ленточный фундамент.

Расчет основных параметров.

Примерный генеральный план участка с гаражом.

Домовые коммуникации не должны находиться под гаражом.

Правильный расчет фундамента под гараж, например деревянный, является одним из главных условий возведения прочной конструкции, которая будет пропорционально распределять нагрузку системы на грунт. В противном случае это помещение потребует дополнительных затрат на устранение деформаций и незапланированных затрат на обслуживание автомобиля. Поэтому перед тем, как делать фундамент под гараж, желательно подготовить все основные чертежные планы. При этом важно учитывать уровень грунтовых вод (УГВ), свойства грунта и правильно подобрать строительный материал для фундамента.

На таком этапе, как расчет и возведение фундамента, например, ленточного, следует учитывать как сложность конфигурации, так и вес конструкции. Кроме того, необходимо рассчитать эксплуатационные параметры основания: толщину стены, ширину и диаметр расстояний арматуры, глубину заложения, объемно-планировочные решения. Чем больше вес и размеры здания, тем надежнее и объемнее должен быть фундамент. Специалисты рекомендуют выводить фундамент под гараж, даже если он деревянный, на 22-32 см выше уровня земли. Это даст возможность избежать большого количества влаги на стенах. При строительстве фундамента под гараж в жилом коттедже необходимо рассчитывать такие параметры, как глубина и ширина закладки, при этом сохраняя плавность перехода за счет следующих уступов:

• для более плотного грунта требуется уступ высотой 1 м. При этом соответствие высота/длина должно быть пропорциональным – 1:1;
• для рыхлого грунта подойдет уступ менее 0,5 м. При этом расчет и соответствие высота/длина — 1:2 обязательны.

Как сделать фундамент для гаража.

Блок фундамента.

Такой конструктивный прием соответствует строительным нормам и не влияет на надежность конструкции. Он позволит избежать значительных затрат и создать качественный фундамент для гаража. Важным параметром, который обязательно следует учитывать на таком этапе, как расчет, являются свойства грунта. В идеале почва должна отвечать следующим требованиям:

• малая/равномерная усадка;
• не вздуваться;
• не тонуть;
• не ползать;
• имеет необходимую прочность.

В вашем расчете должен учитываться тот факт, что глубина фундамента под гараж – это тот показатель, от которого может зависеть устойчивость и долговечность всей конструкции. На этом этапе важно нигде не ошибиться. Глубина промерзания напрямую зависит от природно-климатических условий. При этом набухающими породами считаются глинистые, супесчаные и рыхлые слои грунта.

Такие грунты являются основной причиной неравномерной осадки. Поэтому рекомендуется делать фундамент ниже глубины промерзания грунта. Это позволит исключить появление трещин и деформаций в стенах. При устройстве фундамента на непучинистом грунте, в состав которого входят легкие суглинки и пески, достаточно, чтобы глубина заложения находилась в пределах 0,5-0,6 м.

Что нужно для сооружения основания

Жб блоки

Блоки ФБС обладают высокой жесткостью и устойчивостью. Это отличный строительный материал для строительства под стенами любого типа. Лента из него прочная и твердая. Недостатком является необходимость в специальном оборудовании. Добавление ФБС уместно, когда не хватает времени.

Полнотелый бетон затвердеет и наберет прочность за 21 день, и можно сразу монтировать стены на ФБС. Это оправдывает дополнительные затраты на специальное оборудование.

Съемная и несъемная опалубка

Для несъемной опалубки используется пенополистирол – прочный утеплитель
Фундамент можно заглублять неглубоко, чего достаточно на твердом грунте при малом весе конструкции, и заглублять под массивные стены. Потому что это съемная опалубка из листов или ДСП, которая фиксируется брусом. Брус забивается в дно траншеи, мантии. Для изготовления вентиляционных отверстий внутрь заливают отрезки труб. Во избежание вытекания бетона полиэтилен укладывают непосредственно на опалубку. Помимо избавления от протечек, эта хитрость позволит вам оставить плиты чистыми и использовать их позже для отделки.

Для несъемной опалубки используются материалы с отличной теплоизоляцией. После этого утеплять подвал и смотровую яму не нужно. При строительстве отдельно стоящего гаража используется редко. Нужен при строительстве гаража рядом с домом. Полезно при использовании подвала под мастерскую или прачечную. Из материалов используется пенополистирол, железобетон, металл.

Достоинства и недостатки

К преимуществам ленты под гараж можно отнести:

• Прочность, высокая несущая способность на основание.
• Устойчив к внешним нагрузкам, хорошо переносит морозное пучение.
• Возможность равномерного распределения нагрузки по всей длине ремня.
• Высокая скорость строительства (особенно при использовании сборных типов лент).

Недостатки:

• Существует зависимость от типа грунта и уровня залегания водоносных горизонтов.
• При возведении монолитного пояса много времени уходит на застывание бетона.
• С учетом необходимости заливки бетонного пола и дополнительных элементов конструкции расход стройматериалов достаточно велик.

Какие виды фундаментов подойдут для гаража из пеноблоков

Вот такой красивый дизайн у вас должен получиться в конце строительства

Пеноблок – легкий строительный материал, вес которого напрямую зависит от плотности. Для возведения стен гаража используют в основном конструкционные и теплоизоляционные блоки плотностью 600-800 кг/м3 и размером 200х300х600 мм. Такой строительный блок весит 19-22 кг, а блоки на 1 м3 — в пределах 460 кг.

Таким образом, на фундамент будет воздействовать небольшая весовая нагрузка и нет необходимости в фундаментах с высокой несущей способностью. Для строительства гаража из пеноблоков подходят следующие виды фундамента:

• полоса малых глубин (MZL);
• плита (если в гараже будет стоять тяжелая техника больших размеров);
• винт;
• куча.

При выборе типа фундамента помимо весовой нагрузки конструкции учитывают несколько параметров:

• тип почвы;
• точка промерзания грунта (ТЗГ);
• уровень грунтовых вод (УГВ).

Фундамент на винтовых сваях

С установкой такого фундамента можно справиться без специальной техники

На подвижном грунте с преобладанием песка или супеси оптимально возводить фундамент на осыпи. Эти опоры погружаются ниже ТПЖ на 20-30 см, за счет этого свая прочно закрепляется в грунте и не реагирует на его естественные или сезонные (морозо-оттепельные периоды) подвижки.

Для устройства фундамента на стяжках не нужна помощь дорогостоящего оборудования: шурфа, копра, специализированных установок. Народные умельцы давно разработали технологию установки металлических опор своими руками. Для этого используется лом или металлическая труба, которая вставляется в технологические отверстия под оголовком. Они закручивают кучу усилиями нескольких человек. Количество опор рассчитывается исходя из требования: расстояние между ними не должно быть более 3 метров.

Преимущества фундамента на сваях для гаража из пеноблоков:

1. Отсутствие трудоемких и длительных земляных работ.
2. Скорость сборки.
3. Возможность установки при высоком уровне грунтовых вод.
4. Вентиляция подвесного потолка.
5. Вариант крепления многопустотных железобетонных плит на сваях, оптимальный для гаража с автомобилем). В этом случае расстояние между опорами сокращается до 2 м.

Ошибка:

1. Нужен пандус для въезда в гараж, так как здание будет приподнято над землей.
2. При отсутствии возможности установки железобетонных плит нижний этаж делают деревянным, что полно других недостатков и эксплуатационных сложностей.

Свайный

Пеле во многом похож на Фундамент Скруклез

Свайный фундамент имеет те же достоинства и недостатки, что и винтовой. Отличие заключается лишь в материале, из которого изготовлены опоры, и способе установки.

Для возведения свайного фундамента можно использовать:

• узкие и длинные железобетонные блоки;
• металлические или асбестоцементные трубы с залитым в них бетоном;
• колонны, изготовленные вручную с использованием опалубки и бетона.

Опоры заглубляются в землю ниже ТПЖ на 20-30 см. Их фиксируют в вертикальном положении при засыпке и заливке.

Плитный

Если вы планируете иметь в гараже грузовики, рекомендуем выбрать плитный фундамент

Плитный фундамент под гараж из пеноблоков можно устраивать в двух случаях:

• будут ли в здании грузовики;
• при наличии пучинистого грунта на строительной площадке и тяжелых климатических условиях в регионе.

В первом случае плита заглубляется аналогично МЗЛ: на 30-40 см. Во втором устраивают УШП (утепленную шведскую плиту), которая одновременно является «плавающим» основанием, компенсирующим все подвижки земли.

Отопление необходимо для создания благоприятных условий эксплуатации гаража и его долговечности в условиях холодного климата. Часто такое решение принимают при строительстве гаража возле дома, так как наличие СШП снижает теплопотери.

Факторы, определяющие глубину заложения фундамента

При расчете глубины фундамента под гараж важно учитывать следующие факторы:

Глубина фундамента

• Тип почвы.
• Материал, используемый при возведении стен.
• Уровень промерзания грунта.
• Глубина грунтовых вод.
• Конструктивные особенности здания.

Каждый параметр, учитываемый при расчетах, должен быть изучен очень внимательно.

Инструкция по заливке фундамента своими руками

Технология заливки фундамента на песчаную подушку
Технология возведения каждого из фундаментов будет разной. Ленточный фундамент – самый распространенный вариант.

1. Сделайте разметку территории будущего строения.
2. Поднять опалубку.
3. Провести гидроизоляцию основания.
4. Поместите песчаную подушку. Он должен быть не менее 10 см. При приготовлении его проливают водой, прессуют.
5. Заливки бетона.

В одиночку выполнить разметку основания сложно, нужен напарник. Технология прорисовки внутренней и внешней границы немного отличается.

Основные правила аннотации:

• При земляных работах по установке основания целостность разметки может быть нарушена, что исказит общий рисунок поверхности. Немедленно внесите коррективы.
• Сложный периметр должен состоять из простых фигур. Затем они соединяются в одну цепь. Такие действия ускоряют разметку.

Разметочные материалы: рулетка, колышки, строительная линейка, водяной уровень.

Для съемной опалубки, досок или ДСП толщиной до 2 см используется стержень 40*40 мм.

1. Брус забивается через равные отрезки по 40 см.
2. Сшейте листы или листы ДСП.
3. Верх опалубки укрепляется распорками.
4. Заливка осуществляется послойно или однократно.
5. Предотвратить появление воздушных пустот, протыкая бетон палкой в ​​нескольких местах через 1 м.

Чтобы получить прочную плиту, все слои бетона заливают за один день
Заливки бетона:

1. Замесить в пропорции: 1 часть цемента, 4 – гравия, 3 – песка.
2. При заливке водой получается бетон средней вязкости.
3. Заливку слоев следует проводить с интервалом не более 6 часов – основание получится монолитным.
4. Опалубке дают постоять неделю. После его удаления бетон выдерживают не менее 3 дней до начала строительства.

Готов к гидроизоляции. Изготавливается из следующих материалов:

• рубероид, гидробарьеры или уплотнительная лента;
• мастика;
• герметик;
• гидрофобные материалы;
• полимернаполненные краски и лаки.

Гидроизоляция доступна в вертикальном и горизонтальном вариантах. Вертикальные — в гаражах без смотровых ям. Горизонтальный — со смотровым отверстием.

Сколько стоит устройство простого ленточного фундамента

Сколько будет стоить установка обычного ленточного фундамента, если земляные и бетонные работы производить самостоятельно? Средняя цена с учетом гидроизоляции и утепления – до пяти тысяч рублей.

Полезное видео с подробным описанием происходящего:

На чем не стоит экономить:

• купить готовый бетон с добавками. Переплата небольшая, а прочность и надежность смеси гарантирована;
• не скупитесь на гидроизоляцию и утепление, экструдированный пенопласт — дешевый материал.

При выборе типа фундамента просчитайте все затраты. В ряде случаев простая бетонная лента с утеплением и гидроизоляцией обойдется дороже, чем быстрый монтаж надежных стяжек.

Расчет ширины и глубины

Для проверки достаточности площади опоры фундамента суммируют вес гаража и транспорта, снеговую нагрузку и массу самого основания.

Полученное значение сравнивают с несущей способностью грунта, при необходимости корректируют тип или размеры фундамента.

Минимальная ширина ленты, плинтуса или решетки зависит от толщины стен и добавляется еще на 30%. При рытье траншеи к этому значению добавляется около 5 см на опалубку.

При расчете глубины заложения основным ориентиром являются предполагаемые нагрузки и состав грунта. На плотных, сухих и устойчивых породах фундаменты гаражей имеют среднюю глубину 40-50 см при толщине подкладки 10-20 см.

Запись! При большом УГВ, возвышении или слабом грунте опоры заглубляют ниже линии промерзания (от 1,1-1,5 м), до достижения пород однородного строения и плотности.

Мелкозаглубленный ленточный фундамент: технология возведения

Мелкозаглубленный ленточный фундамент отличается от полноценного только глубиной погружения в грунт. Стандарт 30-40 см, без учета высоты стен. Чтобы дно гаража функционировало безотказно долгие годы, нужно знать, как сделать МЗЛ для пеноблочного строения и что для этого нужно. Наша пошаговая инструкция по монтажу мелкозаглубленной бетонной ленты поможет вам избежать ошибок.

Подготовительные работы и разметка

Важность разметки нельзя недооценивать

При устройстве фундаментов большое значение имеет грамотная разметка. От того, как это будет сделано, зависит геометрия ленты.

Для выполнения задания вам потребуется следующая информация:

• длина и ширина будущего гаража;
• толщина стен;
• наличие или отсутствие перегородок и их толщина.

Ширина фундамента рассчитывается исходя из требования: ширина полосы должна быть на 100 мм больше толщины стены гаража. Высота неглубокого основания стандартная 40-45 см.

Размечать площадку удобнее с помощью таких инструментов, как лазерный дальномер и лазерный уровень (уровень). Но не у всех владельцев есть эти устройства. Поэтому можно использовать другой метод. Для выполнения работы вам потребуются:

• измерительная лента длиной не менее 5 м;
• веревка или шпагат длиной не менее 12 м;
• колышки.

Разметка места производится в несколько этапов.

Шаг 1 — Подготовка и планирование.

Для закладки фундамента нужно выровнять грунт до идеального состояния

Определившись с местом для возведения фундамента под гараж из пеноблоков, приступают к выравниванию (планировке) грунта. Убрать крупные камни, мусор, выкорчевать пни, спилить деревья. Все возвышенности устраняются путем выноса грунта за пределы строительной площадки.

Шаг 2 — Разметка.

Определяем место первой шпильки. Затем нужно измерить расстояния, соответствующие двум соседним стенам. Основная сложность в этом случае – правильно выстроить между ними прямой угол.

В этом поможет простой инструмент. Связывают между собой три отрезка веревки длиной 3,4 и 5 м (или 1,5 м, 2 и 2,5 м). В результате должен получиться треугольник с соответствующими длинами сторон. С его помощью вы определяете направление стен под прямым углом. По этим линиям отмеряются необходимые расстояния и устанавливаются еще два колышка. Затем найдите местонахождение четвертого.

Важно! Периметр размечают таким образом, чтобы линии между шпильками образовывали внешнюю границу фундамента.

Материалы и инструменты для строительства МЗЛ

Не без бетономешалки

Для возведения мелкозаглубленной полосы необходим бетон марки М150 или М200. Его можно заказать на заводе и залить с помощью бетононасосов или приготовить самостоятельно. Второй вариант потребует:

• бетономешалка;
• водный танк;
• портландцемент марки не ниже М400;
• карьерный (не речной) песок;
• щебень или гравий средней фракции (20х40 мм);
• кондиционер в виде дешевого стирального порошка (по желанию);
• специальные добавки в бетон для повышения его влагостойкости и морозостойкости (по желанию).

Фундамент надо укреплять. Для этого делается армопояс из арматуры сечением не менее 8 мм. Стержни необходимо разрезать и связать между собой вязальной нитью или сварить газовой или электросваркой. Разрезать арматуру можно специальными ножницами, болторезами или болгаркой с металлическим диском.

Для возведения опалубки вам потребуются:

• брус: доски толщиной не менее 20 мм или фанера, ОСП, мебельный щит и другой материал с аналогичными характеристиками;
• деревянные бруски для удержания стенок опалубки в вертикальном положении;
• гвозди или шурупы;
• отвертка.

Устройство траншеи и монтаж опалубки

Даже в копании траншеи есть свои тонкости

Прежде чем приступить к возведению опалубки, роют траншею. В этом, на первый взгляд, простом деле есть свои нюансы, о которых необходимо знать.

Шаг 1 — Сформируйте траншею по ширине.

Штыковой лопатой снимают верхний слой растительности, одновременно формируя линию траншеи. Наружная стена должна выступать за пределы разметки на 5-7 см. Внутренняя стенка траншеи должна находиться на расстоянии от ширины фундамента до наружной стены + 5-7 см.

Шаг 2 – Сформируйте глубокую траншею.

Выкапывают траншею глубиной 40-50 см. Стенки и дно выравнивают лопатой.

Шаг 3 — Устройство заполнения песком.

Насыпьте на дно траншеи слой песка толщиной 5 см, пролейте его водой и разровняйте. Затем их уплотняют с помощью виброплиты или куска стержня с прибитой к нему металлической пластиной.

Шаг 4 — Блок заполнения гравием.

В траншею насыпают слой гравия толщиной 10-15 см, выравнивают и утрамбовывают.

Шаг 5 – Соберите опалубку.

1. Щиты собираются из бруса, который устанавливается у стенок рва.
2. В землю вбиваются деревянные бруски, которые будут служить опорами для стенок опалубки.
3. Щиты снаружи соединены поперечными деревянными перемычками.
4. Внутренние стенки опалубки можно оклеить полиэтиленовой пленкой. Это предотвратит загрязнение бруса бетоном.

Монтаж армопояса

Благодаря армированию фундамент приобретает необходимую несущую способность

Армирование – важный этап строительства фундамента под гараж из пеноблоков. Металлические стержни усиливают конструкцию и придают ей несущую способность.

Этапы работы:

1. Нарезаются вертикальные арматурные прутья, которые следует размещать на расстоянии 60-80 см друг от друга по обеим сторонам опалубки. К этим опорам будет крепиться горизонтально уложенная металлическая сетка из арматуры.
2. Делается сетка 15-20 см, которая соединяет прутья вязальной нитью.
3. Монтируется армопояс, который будет состоять из двух уровней сетки и вертикальных опор.
4. В угловых точках пояс усилен двойной сеткой.

Заливка бетона

Бетон заливается в опалубку слоями. На каждом этапе работы раствор сжимают, прокалывая его металлическим стержнем. Верхний слой бетона выравнивают с помощью правила или доски с ровными краями. Проверить правильность заливки бетона спиртовым уровнем.

Первые несколько дней на ленте должна быть полиэтиленовая пленка, чтобы раствор не засыхал. Его можно снять через 5-7 дней. Если пленки нет, ленту регулярно поливают. После застывания бетона опалубку снимают.

Важно проводить все работы в указанной выше последовательности. Если следовать пошаговой инструкции по устройству мелкозаглубленного ленточного фундамента, фундамент под гараж из пеноблоков получится прочным и надежным.

Нюансы закладки фундамента

Утрамбованный песок для предотвращения вздутия почвы
Основная проблема, с которой сталкиваются строители – это смотровая яма. После ввода в эксплуатацию в нем образуется конденсат и постоянная влага. Это связано с разницей температур внутри помещения и в приямке. Чтобы избежать сырости, гниения автомобиля, смотровую яму лучше вынести за пределы гаража. Если такой возможности нет, машину выносят отдельно от стоянки или герметично закрывают.

Заполнение подводных камней:

• Необходимо удалить весь плодородный слой. Несоблюдение правила приводит к растрескиванию почвы.
• Подушка из песка и гравия обязательна. Снижает негативное воздействие пучинистости почвы.
• Если песчаная подушка недостаточно уплотнена, возможна усадка.
• Необходимо соблюдать пропорции раствора. В толще образуются пустоты. В жидком состоянии песок и гравий оседают на дно.
• Небольшое количество армирования и недостаточная плотность ячеистой вязки снижает общую прочность материала.
• Тонкая арматура не сопротивляется подъему. Необходимо выбирать прутья 10-14 мм.
• Если арматура коснется песчаной подушки, металл внутри бетона со временем начнет ржаветь. Расстояние должно быть 50 мм.
• Близкое расположение арматуры к опалубке грозит отрывом кусков бетона. Расстояние должно быть не менее 50 мм.

Неправильный выбор цемента приводит к фатальным последствиям. Каждый имеет определенные характеристики. Для фундамента под гараж нужна марка от 200 до 500.

Как залить своими руками: пошаговая инструкция

Может показаться, что сделать фундамент для гаража своими руками сложно, но на самом деле, при наличии правильной инструкции, эту задачу можно легко выполнить.

Далее поясняются этапы, прохождение каждого из которых поможет качественно залить ленточное основание гаража.

Разметка

Размещение конструкции фундамента начинается не сразу с приготовления бетона, а с подготовительных работ. Ведь сначала нужно привести в порядок площадь, отведенную под строительство фундамента под гараж.

Все начинается с выравнивания участка. Для выполнения разметки площадка под фундамент должна быть ровной, иначе на земле правильно нанести размеры не получится. Поэтому участок сначала разравнивают лопатой, где-то землю надо насыпать, где-то убрать.

На ровной площадке колышками и веревкой размечают будущий фундамент гаража. Затем по разметке перекапывается участок на нужную глубину. Дно необходимо утрамбовать, обязательно ровное, это контролируется строительным уровнем.

Палки можно убрать после рытья траншеи.

С помощью колышков и веревки делается разметка, затем выкапывается траншея

Опалубка

После того, как работа над траншеей завершена, в нее необходимо установить деревянный каркас – опалубку. Опалубка может быть подвижной или неподвижной, в зависимости от типа конструкции, для которой она требуется.

Для опалубки обычно используют деревянный брус 40х40 мм и деревянную доску, ширина которой не превышает 2 сантиметров. Вместо доски можно взять лист ДСП, но в большинстве случаев все же используют доски, это надежнее.

Чтобы создать опалубку, выполните следующие действия:

1. Части бруса необходимо вбивать по периметру траншеи через каждые 30-40 см, следя за тем, чтобы брусок располагался по углам.
2. Закрепите брусья досками или ДСП.
3. Установите распорки по верху опалубки, чтобы укрепить ее.

После сборки опалубки нужно просто проверить ее на прочность, а затем можно вязать арматурный каркас. Опалубку сразу не снимают, иначе бетон растечется, не застыв.

Опалубку можно собрать отдельно, а затем внутрь траншеи поставить готовый каркас.

Опалубку можно сбить из листов, ДСП или фанеры

Армирование

Для вязки каркаса фундамента под гараж подойдет арматура диаметром 8 – 12 мм.

Каркас вяжется в два и более уровня, в зависимости от высоты и глубины фундамента. Первый уровень вяжется в 5 см от низа тренча. Под арматуру укладывают стойки из битого кирпича.

Затем нужно установить стойки, вырезанные из арматуры. Второй и последующий уровень вяжут на расстоянии 15 – 20 см от предыдущего.

Выступы арматуры за пределы фундамента не допускаются. Это чревато коррозией арматуры, что приведет к последующему разрушению фундамента.

Армирование придаст прочности фундаменту

Заливка бетоном

После установки опалубки и арматурного каркаса можно замешивать бетон. Обычно пропорции указаны на упаковке с цементом, но чаще всего берется 1 часть цемента, 4 части щебня и 3 части песка. Размер «детали» определяется в зависимости от размера будущего строения, так как количество бетона для фундамента гаража иногда может быть нестандартным.

При добавлении воды в бетон нужно добиться средней вязкости, чтобы он был не слишком густым, но и не жидким. Во втором случае бетон просто не будет держаться, а в первом случае он будет слишком хрупок.

Перед работой с самим бетоном обычно делают песчано-гравийную подушку. То есть на дно выкопанного пространства насыпается песок, на 10-15 см, и максимально тщательно утрамбовывается. Сверху насыпают такое же количество гравия и так же утрамбовывают.

Бетон заливается за один день, желательно не слоями, а сразу на все выкопанное пространство. Пока смесь не застыла, ее необходимо штыковать, чтобы выпустить лишний воздух.

Опалубку не снимают до тех пор, пока бетон не схватится, а это минимум 2 недели, обычно 4.